Springt bei Motorstart kurz auf 2000/min, normal?
Hallo,
habe mir meinen Traum erfüllt habe: einen orangen 5 Zylinder Focus ST.
Konnte mir das passende Kennzeichen sichern und bin ein Fan der 2521 ccm
Nun eine kleine Frage: beim Starten springt er immer kurz auf 2000/min und dann Leerlauf. Ist das normal und bei allen so?
Danke und 5zylindrige Grüße
EOrangeST
Moin!
Ja, ist normal.
Danke, leise starten ist nicht.
Also geht "leise" starten so nicht.
Wenn ich mich mal wo "wegschleichen" möchte, nachts um 3 z. B.
Dann kann man nichts ändern.
Danke
Dann kannst du zur Not noch schieben.
Also ich weiß ja nicht was da bei Dir evtl auch nicht stimmt Sascha, aber bei mir springt der morgens wenn er kalt ist nicht auf 2000 Umdrehungen in der Warmlaufphase die Du sicherlich meinst.Zitat von Sascha
Also zu der eigentlichen Frage, nein es ist nicht normal das er auf 2000 Umdrehungen kurz hoch fährt nach dem Starten.
Was normal ist, was Sascha auch sicherlich meint ist, das wenn der ST morgens kalt gestartet wird so für ungefähr 15 Sekunden auf 1200 Umdrehungen in die Warmlaufphase geht.
Nach wie erwähnt so ungefähr 10-15 Sekunden fällt er dann ab auf 800 Umdrehungen.
So ist das normal, aber garantiert nicht wenn er auf 2000 Umdrehungen hoch fährt.
Im anderen Forum hattest Du ja auch geschrieben daß er das auch macht egal ob er warm oder kalt ist, und das ist halt nicht richtig so.
Bei mir ist es auch so, dass die Drehzahlmessernadel beim Drücken des Startknopfes kurz auf knapp unter 2000 schnellt, um anschließend etwas langsamer auf die tatsächliche Leerlaufdrehzahl zu sinken. Dabei ist die Drehzahl des Motors aber nicht wirklich erhöht, sondern gleich konstant unter 1000 U/min.
Bei Kälte ist das natürlich anders. Die Drehzahl ist für einige Sekunden wirklich etwas höher (aber sicher weniger als 2000 U/min) und sinkt dann.
ST- Fahrer sind Menschen wie du und ich, nur viel schneller.
Oder
Dr. Jeckyll und Mr. Hyde
Ich mache den Hobel an, er steigt auf ca. 2000rpm, sinkt dann direkt auf 1200rpm und ca. 10-15 Sekunden später geht er dann auf die normale Leerlaufdrehtzahl von 800rpm. Das war von Anfang an so und habe ich auch bei anderen STs nie anders gesehen.
Im anderen Forum? Ich bin nur hier schreibend unterwegs.
Na da muß ich mal die Tage genau drauf achten ob das bei mir auch so ist
Damit hatte ich den Thread Ersteller gemeint, und nicht Dich.
War vielleicht nicht ganz so eindeutig geschrieben, sorry.
danke für die Rückmeldungen, ja genau so.
Hallo,
ja, genauso wie Archie und st dave schreiben, das meine ich. Er springt drehzahlmäßig auf ca. 2000 mit entsprechender Soundkulisse. Gebe zu, dass ich abgasmäßig nicht ganz original unterwegs
bin
Meine anderen Fz. machen das so nicht, die gehen direkt auf Warmlauf- oder Warm-Drehzahl.
Ja doch, bei Porsche habe ich das schon gesehen. Aber nur wenn Sporttaste gedrückt wurde, glaube ich.
Dass ihr mich richtig versteht: Nix gegen den tollen Sound des 5 Zylinders. Aber morgens um 6h oder nachts um 2h wollte ich das vermeiden. Will mein Auto so noch ein Weilchen länger fahren können.
Is jetzt nicht lebenswichtig, hat mich einfach interessiert.
Merci
Sascha und Archie waren gemeint, nicht st dave.
Wie Sascha und Archie berichtet haben, war gemeint. st dave wollte nochmal schauen, wie es bei ihm ist.
Sooo, ich hab jetzt mal genau drauf geachtet.
Also meiner geht auch beim Start auf knapp 2000 upm aber dann halt ganz schnell in seine Warmlaufphase auf die 1200 upm.
Hab mir da aber wie Ihr sicherlich gemerkt habt nie Gedanken drüber gemacht, habt das halt immer als cool und normal empfunden für ein Auto mit über 200 PS.
@eo
Wenn Deine Aga nicht mehr original ist brauchst Dich auch nicht wundern das Du Dich nicht weg schleichen kannst
Der ST ist halt kein Affären-Auto!
Der St IST die Affäre!
ST- Fahrer sind Menschen wie du und ich, nur viel schneller.
Oder
Dr. Jeckyll und Mr. Hyde
Danke an alle
Hallo,
Dank an alle, die geantwortet haben und noch viel Spass mit euren STs.
Ich genieße jede Fahrt
Ich glaube, dass liegt an der Software. Im Originalzustand bleibt die Nadel bei 1200 U/min und bei einem gechippten ST225 geht diese für kurze Zeit auf 2000 U/min. Ist bei meinem auch so.
Könnte sein. Bei mir ist ein Racechip angeschlossen, aber mit einem Stecker überbrückt, also eigentlich unwirksam.
ST- Fahrer sind Menschen wie du und ich, nur viel schneller.
Oder
Dr. Jeckyll und Mr. Hyde
Macht der ST auch Serie. Meiner hat Serien Software und geht beim Start kurz auf 2000 U/min und dann runter auf die Leerlauf/Warmlauf Drehzahl.
Denke das ist normal so, hat auch jeder der STs gemacht die ich auf der Suche nach meinem aktuellen Probe gefahren bin.
Meiner ist auch Serie.
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