Bei daparto.de gehts bei 117€ pro Lenker los.
Die Teilenummern der Meyle(HD)-Querlenker ist übrigens:
-links: 7160500031HD
-rechts: 7160500032HD
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-links: 7160500031HD
-rechts: 7160500032HD
Beim letzten TÜV hat sich herausgestellt, das nebenstehendes hinteres Lager vom linken vorderen Querlenker bei meinem Focus ST Mk2 Fl hinüber ist. Ich habe das schon durch ein Klappern bemerkt, wenn ich mal über den abgesenkten Bordstein einer Einfahrt gefahren bin. Ist dieses Teil so leicht aus- und einzubauen wie es aussieht? Also die beiden Schrauben (die hier nicht abgebildet sind) lösen, das neue Teil drauf stecken und wieder anschrauben? oder muss man unbedingt den ganzen Querlenker ausbauen und braucht eine Presse? Das Bild habe ich mir von einem Beitrag auf der vorigen Seite "ausgeliehen". Ich hoffe, das geht in Ordnung.
Ich habe übrigens trotzdem ohne Probleme die Plakette "ohne erkennbare Mängel" bekommen.
ST- Fahrer sind Menschen wie du und ich, nur viel schneller.
Oder
Dr. Jeckyll und Mr. Hyde
Ganz so einfach ist es leider doch nicht wie Du hoffst .
Das Teil steckt fest auf dem Querlenker , wir hatten die Buchse aufgebohrt und die über gebliebene Hülse dann auf geflexst und abgetrennt .
Tip am Rande , wechseln gleich auf PU Buchsen von Powerflex .
Archie (26.06.2018)
Und kann man das im eÃngebauten Zustand machen oder muss man den Querlenker ausbauen und das Neuteil aufpressen? Dann könnte man ja besser den kompletten Querlenker tauschen.
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Oder
Dr. Jeckyll und Mr. Hyde
@Dave
Das muss man aber nur machen, wenn man andere bzw neue Buchsen einpressen will.
Ansonsten kann die neue Buchse inkl. Halterung wie im Bild zu sehen, tauschen.
Aber auch dafür muss wohl der QL raus, da nach hinten wohl nicht genug Platz ist.
Eventuell reicht es auch wenn man zusätzlich noch vordere Schraube am QL löst.
https://www.youtube.com/watch?v=vuVDH4xmprM
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)
Archie (26.06.2018)
@st166
Die Buchse ist nicht einfach bloß drauf geschoben , die ist gepresst .
Umsonst haben wir nicht ins Gummi Lager gebohrt und die übrig gebliebene Hülse weg geflext .
@Archie , da wird eine Presse für gebraucht wenn originale neue drauf kommen sollen .
Danke auch für das Video.
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Oder
Dr. Jeckyll und Mr. Hyde
Muss mich etwas korrigieren.
Die original Buchse ist doch gepresst und die PU(Anti lift Kit) die ich drin habe, sind nur drauf geschoben.
Als macht es vielleicht Sinn den ganze QL zu tauschen, falls man nicht auf PU wechseln will.
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