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Thema: Lichtmaschine Kaputt

  1. #101
    Möchtegern
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    [QUOdTage keinend zusammen!
    Hab jetzt 127tkm auf der ST und nun bringt die LiMa nur noch 10V!
    Muss ich die komplette LiMa tauschen oder reicht es wenn ich den Regler Tausche?
    Bzw was ist an da LiMa defekt?

    Geräusche Macht sie keine!

    Mfg Alex[/QUOTE]


    Heut zu tage haben Limas keinen Regler mehr in dem Sinne wie früher....
    Das pcm regelt die benötigte ladespannung....

    Gibt auch keine ersatzteile also nur komplett neu

  2. #102
    Grünschnabel Avatar von Vespaone
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    LIMA bringt nichts mehr !!!!!

    Soooo nun hat es mich am Mittwochmorgen auch erwischt [IMG]file:///C:\Users\Vespa\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\ clip_image001.gif[/IMG]

    Mein ST hat auf einmal so ein komisches surren von sich gegeben, dass unüberhörbar vom Motorraum kam!
    Dann auf einmal blinkt das ABS und ESP Zeichen!......dann auf einmal keine Radiobeleuchtung mehr,
    auf dem Weg zur Werkstadt ging auf einmal die Servo nicht mehr Um zu lenken musst du Herkules sein .
    Nach Überprüfung in der Werkstadt die Lichtmaschine gibt kein Ladestrom mehr ab ,
    mit Montage sollte das ganze ca. 550 €[IMG]file:///C:\Users\Vespa\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\ clip_image002.gif[/IMG]

    ok dachte ich kannste auch selber machen ab nachhause gefahren und mal im Netz schauen
    was die LMA im Netz kostet .
    LMA bei KFZteile.24 gefunden und bestellt für 186 € mit Express Lieferung . Donnerstag war sie
    dann da, also direkt an die Arbeit gemacht ca.4 Stunden später war die neue LMA drin
    und ich weiß jetzt warum die über 300 € für den Einbau haben wollen es muss ja Wirklich alles
    raus !!!!!!
    Motor gestartet und was soll ich sagen das gleiche wie davor Motorsystemfehler usw.
    Ladestrom gemessen kein Ladestrom, die neue LMA machte auch Geräusche.
    Bei Kfzteile 24 angerufen erst sagte man ne das könnte nicht sein und danach auf einmal,
    das kommt schon mal bei 2% der LMA vor.
    Neue LMA sollte erst am Dienstag geliefert werden, nein dachte ich mir bevor wieder eine
    defekte geliefert wird.
    Also am Freitagmorgen beim Freundlichen angerufen und mal gefragt ob es noch was anderes
    sein kann, da wurde mir dann mitgeteilt das der Wagen in die Werkstadt müsste zum durchmessen!!!!!

    Als ich dem Meister aber dann mitteilte dass die neue LMA Geräusche macht sagte er Bingo das

    Problem ist die den LMA bekannt, die neue ist defekt es ist ein Wicklungsschluss.
    Neue LMA direkt bei Ford für 296 € bestellt und mittags abgeholt da es so schön
    war wieder alles von vorne ca. 3 Stunden Später war alles wieder montiert.
    Zündung an Motor an und alles ok kein Fehler Meldung mehr …..
    Hier noch mal ein paar Bilder die ich gemacht habe beim Ausbau.

    http://imageshack.com/a/img661/921/gSJcGx.jpg
    http://imageshack.com/a/img661/3738/OPyEy7.jpg
    http://imageshack.com/a/img661/9718/9l24js.jpg
    http://imageshack.com/a/img540/3127/Oa38HV.jpg
    http://imageshack.com/a/img538/8462/KcRjMP.jpg
    http://imageshack.com/a/img908/3378/qqWsCv.jpg
    http://imageshack.com/a/img540/7825/PNzv90.jpg
    http://imageshack.com/a/img633/4946/7bTplE.jpg

  3. #103
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    Für 180€ kriegste auch nur den Preishammer-Schrott, gerade bei den Sachen die nen aufwendigeren Einbau haben lohnt das absolut nicht.

    ....Ansaugbrücke ab? Wenn ich mich recht erinner hab ich das bei mir überwiegend durch den Radkasten gemacht, die Brücke blieb dabei definitiv drauf.

  4. #104
    Grünschnabel Avatar von Stoffels ST
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    Hallo
    Bei mir war es am Wochenende auch soweit bei 97000km (bj2006) war die Original Denso kaputt, und ich habe dann eine Valeo für 160€ eingebaut.
    Gruß Steffen

  5. #105
    Möchtegern
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    Guten Abend,

    ich wollte euch mal was fragen.Da ich momentan meinen Motor auseinander baue habe ich eine frage zur Lichtmaschine.Als ich die Lichtmaschine ausgebaut habe ist mir aufgefallen das man diese nur in eine Richtung drehen kann.Das ist doch nicht normal oder?

  6. #106
    Grünschnabel Avatar von hkh
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    Mahlzeit.
    Bei mir hat sich die Lichtmaschine bei 146.000 km verabschiedet.
    Erst ging die Batterieleuchte an und dann viel die Servolenkung aus und dann wars auch bald vorbei.
    Also ab auf den Abschlepper.
    Jetzt ist die Frage ob ich die selber Wechseln soll oder bei Ford in der Werkstatt machen lassen soll?
    Hat jemand vielleicht ein paar Bilder oder Tips zum Einbau.
    Und muss ich den Riemen auch direkt tauschen?

    Gruß Markus

  7. #107
    Moderator Avatar von st dave
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    Bilder hab ich jetzt nicht aber ich kann Dir sagen man bekommt sie selbst gewechselt und Riemen mußt Du nicht zwingend mit wechseln .

  8. #108
    Grünschnabel Avatar von hkh
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    Danke
    Jetzt muss ich nur erstmal ne Lichtmaschine bekommen.
    Zwei Händler haben mir gesagt das sie die erst wieder Mitte ende April bekommen

  9. #109
    Moderator Avatar von st dave
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    Schau bei Daparto

  10. #110
    Grünschnabel Avatar von hkh
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    Ja da bestellt, lieferbestätigung kam auch und dann heute kam die Nachricht das sie nicht liefern können

  11. #111
    Grünschnabel Avatar von hkh
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    Kurze frage nochmal.
    Ich muss bei mir an der Stoßstange noch ein paar Kratzer entfernen und wollte sie dann auch mit Plasti dip dippen.
    Wäre es einfacher die Stoßstange abzubauen um dann so auch leichter an die Lima zu kommen?
    Gruß Markus

  12. #112
    Spinner Avatar von ST166
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    Nein, bringt nichts.

    Guck woanders nach der Lima und storniere dann den ersten Kauf.

    |
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