Umbau auf Focus ST

[Kohle93]

Also am Handy gehts bei mir auch ned.. nur am pc

[harm]

Kennzeichen mit 1996 und 1997....oh Mann, ich war selber frische 18 als ich mir meinen ST geholt hab und hab ganz bewusst ein neutrales Nummernschild genommen, damit nicht direkt jeder Polizist mich in ne Schublade steckt

[Mongo]

@kohle

Magst auf meine pm antworten?


Es fehlt jetzt übrigens noch der Wechsel der Scheinwerfer habe ja meinen auch von hallogen auf xenonscheinwerfer umgebaut

[Kohle93]

Die einen oder anderen habens sicher schon gelsen auf FB. Hab ne mittelschwere Panne.

Mir hats das Getriebelager unter dem Batteriekasten scheinbar zerissen...
Dadurch hängt der Block jetzt so drin.



Dadurch hats mir das ATWInnengelenk auseinander gezogen.



Dadurch auch das Massekabel am Getiebe abgerissen weswegen er auch nicht mehr anspringt.



Alles bei Tempo 100 passiert. Getriebe hatte zum Glück keinen Bodenkontakt.

Montag schaut mein Mech drüber und macht auch gleich RS Kupplung rein.

[fiestax80]

Autsch!!!! Das tut mir leid für dich, aber wenn jetzt die RS Kupplung einzug hält, dann kannst du auch ModX fahren

[Kohle93]

Antriebswelle hat überlebt. Es hat sich die Schraube am Lager geloesst. Deshalb ist das alles passiert. Anspringen tut er imoment nicht.

Sobald ich Strom aufs System gebe geht er wieder aus und der Sivherungskasten macht komische Geräusche. Ivh habe mir bestimmt das ein oder andere Kabel und paar Sicherungen daduch gekillt.

Das Auto steht leider mindestens bis Samstag. Mein KFZler is absolut voll mit Arbeit und ich habe keine Zeit

Ich koennte heulen weil ich ned weis was es is. Das schlimmste wäre wohl wenn ich mir durch nen Kurzen die ECU geschossen hätte....

[Ford Focus MKII]

Gibt es was neues und wie hast du das Problem gelöst? Klär uns doch bitte auf

[BadFocus]

was solls neues geben ?!?
sein wagen läuft doch , wie man im userthread sehen kann.

und auf x treffen

[Ford Focus MKII]

Naja er hat gehofft, dass die ECU nicht hin ist.
Wo lag denn letztendlich das Problem und wie hat er ihn wieder fit bekommen?

[Mongo]

Die Getriebeschraube unter dem Batteriekasten hat sich gelöst, dabei ist das Getriebe abgesackt. Neben der Antriebswelle hat es ein Massekabel zerrissen. Deshalb Elektrikprobleme.

[Kohle93]

So, nach kurzer Forumspause melde ich mich zurück.
Ein wenig hat sich getan seither.

Das Auto hat Rundum PU Buchsen der Marke Strongflex bekommen.

Auserdem neue Felgen
Ein stärkered Wastegate. Fahre jetzt 1.5bar mit dem k04 und das hält seit 8000km. Wenns ihn zerreist dann kommt ein neuer.

Dann habe ich eine Custome AGA geschweisst in komplett 3 zoll.
Gemessen mit 200zeller 118,6db. Klang ist echt super.

Zu guter letzt baue ich gerade auf ne Brembo6 Kolben Cayenne Bremse um.

Hier ein paar Bilder.

[sts_taucher]

Wieviel ladedruck hast du bei 6000upm noch anliegen?

[MisterFocus]

Wieviel ladedruck hast du bei 6000upm noch anliegen?

Welche SW und welche "verstärkte" Wastegate?

[Steve90]

War glaube DS MOD X und diese Dose hier:

http://www.ford-st-forum.com/forum/s...l=1#post515110

[Kohle93]

bei 6000 ist der ladedruck immer noch auf anschlag.wie viel es da genau ist weis ich ned grad. aner geh bald wieder dynojet. dann weis ich mehr. mit rs nocken dann

[sts_taucher]

Immer noch anschlag boa das haut rein

ich glaune ich brauch doch noch mod x^^

[Kohle93]

bin gespannt wann der lader hops geht. der pfeift aus dem letzten loch xD

[sts_taucher]

Bin mal gespannt was deine nächste messung ergibt.

ich liege ja auch etwa bei 300ps aber mit schon geänderter dose und selbst wenn ich jetzt auf at stufe drei geh werde ich keine 320packen

da ist das für mich schon interessant ob du das mit mod x schaffst oder ob der lader ausser heisser luft nichts mehr fördern kann.

klasse sach die du da machst

[Kohle93]

also ich bin eigt fest überzeugt, das er an die 320 haben wird. Vorallem mit den Nocken und Ultimate Sprit. Aber warten wirs ab....Danke.

[errics-son]

Die neuen Felgen sind Autec Wizard oder ?