Ladedruck zu hoch, dann Leistungsabfall :-(

[FoFoST]

ja, der sollte zumindest nicht "runterflutschen".

[Domi87]

So habe mein Problem gefunden.

Sympthome:

Ladedruck regelt wie er will bei durchgetretenem Gaspedal.
Manchmal gar kein Ladedruck, und manchmal Ladedruck bis Anschlag.
Ließ sich im Komplettpacket richtig scheiße fahren.

Ursache:

Die Ursache war bei mir der MAP Sensor.
Obwohl Temperatur Werte im Dash Daq OK waren.


(Vermutet hatte ich das LDRV, aber da ist erst ein verstärktes drin seit 2 Monaten)


So endlich läuft er wieder.

[Domi87]

So hab mich wohl zu früh gefreut.
Die gleiche Scheiße schon wieder.

MAP Sensor ist ja mittlerweile neu.
Alle Unterdruck/Druckschläuche erneuert,
Wastegate Funktion via Pneumatikventil überprüft, (Funktion ist leichgängig).
MAF Sensor überprüft (OK),

Was könnte es sein ??
Kann mir keiner helfen ??

[ST-Driver]

So hab mich wohl zu früh gefreut.
Die gleiche Scheiße schon wieder.

MAP Sensor ist ja mittlerweile neu.
Alle Unterdruck/Druckschläuche erneuert,
Wastegate Funktion via Pneumatikventil überprüft, (Funktion ist leichgängig).
MAF Sensor überprüft (OK),

Was könnte es sein ??
Kann mir keiner helfen ??

Servus !

ich glaube ich habe das gleiche .
Heisst Mal habe ich vollen Druck und meinschmal nur grade mal 0,3 bar.
Und mal kommt der ganze ladedruck wenn ich über 4500 Umdrehungen gehe dann ist er da.

[Domi87]

So,

habe heute das originale LDRV eingebaut, und siehe da,
er läuft.

Im gleichen Zug habe ich das Elevate LDRV überprüft.
Elektrisch sowie pneumatisch. Und siehe da, ein Wackelkontakt.

[MisterFocus]

Also sind die tollen verstärkten Dinger echt für die Katz...

Haben Leute ja mehr Probleme mit als nen sinnvollen Nutzen.

Nur habe ich auch so ähnliche Symptome nur nicht so extrem wie ihr es beschreibt.

Fahre allerdings schon immer das originale LDRV. 73tkm Bj2008
Sollte ja nicht defekt sein.

Habe es aber meistens so, das wenn ich im hohen Gang dann mal Vollgas gebe nur so 0,9bar kommen.

Dann man 2 Gänge runter und voll drauf dann geht er auf Anschlag und auch weiterhin in den anderen Gängen.

Dann geht es meist einwandfrei.

Oder auch wie oben beschrieben, das erstmal nur so 0,9bar kommen und dann ab 4000U/min ca. auf einmal voll ausschlägt.

[asumari]

Also sind die tollen verstärkten Dinger echt für die Katz...

Haben Leute ja mehr Probleme mit als nen sinnvollen Nutzen.

Nur habe ich auch so ähnliche Symptome nur nicht so extrem wie ihr es beschreibt.

Fahre allerdings schon immer das originale LDRV. 73tkm Bj2008
Sollte ja nicht defekt sein.

Habe es aber meistens so, das wenn ich im hohen Gang dann mal Vollgas gebe nur so 0,9bar kommen.

Dann man 2 Gänge runter und voll drauf dann geht er auf Anschlag und auch weiterhin in den anderen Gängen.

Dann geht es meist einwandfrei.

Oder auch wie oben beschrieben, das erstmal nur so 0,9bar kommen und dann ab 4000U/min ca. auf einmal voll ausschlägt.

Moin Jungs,
Hab das selbe Problem, wie hier oben beschrieben. Hat hier irgendjemand schon eine Lösung?

[jadaST]

Moin Jungs,
Hab das selbe Problem, wie hier oben beschrieben. Hat hier irgendjemand schon eine Lösung?

Ich auch. Habe mal ein neues SUV bestellt. Das billige von ebay, das manche schon verbaut haben und meinten, die Qualität wäre,wie bei den teuren. Werde es wohl ende Juni rein machen und gucken, ob es daran lag und gleichzeitig auch mal die Schläuche und "Stange" überprüfen.

[asumari]

Ich auch. Habe mal ein neues SUV bestellt. Das billige von ebay, das manche schon verbaut haben und meinten, die Qualität wäre,wie bei den teuren. Werde es wohl ende Juni rein machen und gucken, ob es daran lag und gleichzeitig auch mal die Schläuche und "Stange" überprüfen.

Ein Forge SUV habe ich bereits drin. Leider besteht das Problem auch mit dem Teil. Mir wurde empfohlen, mal die Druckdose zu tauschen. Hab jetzt eine von Forge gekauft und werde diese einbauen. Gleichzeitig fand ich hier im Forum einen Tipp, einmal den Schlauch von der Druckdose abzuziehen und eine Probefahrt zu machen. Dann war das Problem nicht. Er hatte schon das Ladedruckregelventil getauscht und das Problem bestand weiterhin. Ich denke aber, er war der Lösung schon sehr nahe. Leider war er hier im Forum nur Gast, sodass man ihn nicht anschreiben kann. Ich werde den Schlauch ebenfalls einmal abziehen und eine Probefahrt machen. Der Fehler muss doch zu finden sein. Voller Ladedruck ab 4000 U/min fährt sich beschissen.

[jadaST]

Merkwürdig, habe heute mal Sicherung 26 gezogen. erstmal keine Veränderung. Auf der Bahn im 6. Gang ab 4000u/h ging er in den Overboost auf ca. 0,8 bar.
Seit dem geht er momentan in jedem Gang ab 2500u/m direkt auf 0,7-0,8 Bar. fährt sich wie ein anderes Auto. ..
Hat es evtl. was mit diesem adaptive learning zutun?