Das sollte der "Stoff" sein der um die Zellenpackete gewickelt ist und sie auf der Stelle hält.
Das sollte der "Stoff" sein der um die Zellenpackete gewickelt ist und sie auf der Stelle hält.
Da ist ein Biber eingezogen und hat schonmal mit dem Damm angefangen...
Focus ST vFL
Baujahr 2005
No. D 0177
Indianapolis Blau
Hard- und Software-Mods:
MTB Stufe 1 /ECU-Spacer /Pipercross Filter /Ford Drehmomentstütze /H&R Tieferlegungsfedern /Forge SUV /Airtec Gen3 LLK /BullX "Streetline" ab Kat /ATS DTM Competition 18" /Hundegitter f. blonden Labrador![]()
"...Full throttle, speed ahead
punish the roaring engine...
...Oil as blood under the hood
pumping freely through..."
Poisonblack - Piston Head
also ich tanke Super + und da knallt nix ?
auch wenn ich es bei 2000 u/min versuche kommt da nur ganz selten ein PlÖÖÖP Peng PUFFF
die Tage ist ein ST an mir vorbei geballert, der hörte sich an als wäre Silvester
will auch... noch ist die AGA Serie und eine mit EG für 700 euro ist so ne sache, da wird das ja auch nix.
glaube der msd muss die tage mal raus, nur mal hoffen das die cops mich nicht nerven.
ne kompl. Anlage ohne papiere kann ich hier vergessen, wohne in der Stadt mit extra Auspuff polizei ... hahahahahaha
Geändert von Mr.Pink (04.04.2014 um 22:09 Uhr)
Fahr das FOX Rohr....
Lässt sich super geil fahren damit ohne übertriebenen Lärm und gedröhne wie bei den 3" Anlagen.
Der Sound ist einfach sau gut und hinten kommen pure Gewehrschüsse raus!!![]()
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Mr.Pink (04.04.2014)
mmmhhhhhhh
da muss ich wohl noch mal üben !
MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3
naja mit 3 Zoll ab Turbo und MSD Ersatz ist es in manchen Bereichen schon etwas nervig gerade wenn du mit Leuten rumfährst, die das nicht gewöhnt sind aber innen klingt das abtouren wesentlich lauter als außen das stimmt!
Aber mit 3 Zoll gibt's dann richtige Kracher, da kannst du in Bahnunterführungen schon mal n paar Flakschüsse abfeuern oder gerne rufe ich auch in städtischen Tunnel mit Fußgängern an der Seite laut raus "PIKACHU DONNERSCHLAG" BÄÄÄÄMMMM![]()
Schonmal Blueflame mit MSD Ersatz gefahren?
Auf der AB net auszuhalten bei 100km/h - 140km/h
Bau auch demnächtst den MSD wieder rein und wollt dann evtl. af Klappensteuerung gehen
Mit der Blueflame kann ich nicht mal annähernd so gut knallen wie mit dem Serien ESD FOX rohr, 3" kat und Downpipe
Ab und zu knallt sie auch mal lauter aber kein vergleich zu damals![]()
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
klare sache der msd muss raus !
die werden mir ja sicher nicht die karre still legen falls es mal auffallen sollte !
brüllt er den bei normaler fahrt oder muss ich ihm erst die Sporen geben ? Kein bock wie nen Jet an der Ampel los zu fahren, oder wenn die Cops mal hinter einem sind, direkt denken es wird geschossen ???
Denke mal ab ca. 3000 U/min wird er laut oder ?
mein BMW war mit gruppe A auch im Stand so mega laut, das muss ich nicht mehr haben !
Ist mal einer ohne msd übern Tüv und das ohne Vitamin B ?
Geändert von Mr.Pink (04.04.2014 um 23:39 Uhr)
Genau das ist das tolle!! Man kann die Kombi super dezent fahren....
Wenn man drauflatscht kommt auch richtig was raus hinten und bei normaler fahrweise hat man einfach einen super kernigen Klang der nicht direkt als absolut Illegal auffällt!!
Wurde 2 mal angehalten mit der Kombi und gab nie ein Problem
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Bei mir knaltz genau wie im VideoJEA msd wird bearbeitet und kat ersetzt 200 Zellen und ab dafür
Axo das mit Pikatschu muss ich auch mal machen geile Idee
mit dem fox rohr sind die knaller sogar ein tick lauter als wenn de nur msd leer machst. das rohr hat nen größeren durchmesser als das rohr vom originalen msd und dadurch ist es ein bisschen lauter beim rumballern400 zellen kat und msd fox rohr ist das beste was man machen kann für den preis (habe für rohr, zubehör und einbau etc unter 200euro bezahlt). falls doch mal nen mängelschein kommt kann man wenigstens zurück rüsten da der msd ja nicht futsch ist.
wie ist das mit dem FOX MSD mit EG ?
Geändert von Mr.Pink (09.04.2014 um 12:24 Uhr)
die serien AGA zu zerlegen ist nicht das ding, nur wie ist der Sound ?
überlege halt, da der typ nur 100 euro will !
Und da mein Kollege vergangene Woche ne Anzeige und Punkte wegen MSD ersatz bekommen hat, bin ich sehr unsicher ob ich das mache oder nicht !
Klar 3" mit EG ist Top aber knallen wird da nix mehr und der Hammer sound kommt da auch nicht raus für 700,- euro !
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