Wie schon oben geschrieben würde mich mal interessieren wie sich ein defektes umluftventil und bzw. ein defektes ladedruckregelventil bemerkbar macht.
quasi symptome und geräusche
hintergrund ist das mein LD quasi voll reinknallt bis 1,3bar obwohl er mit der stufe1 ja nur 0,9 machen sollte
ich bin nun auf fehlersuche
danke schonmal
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