Ich find es hier echt lustig wie sich alle über die fehlzündungen freuen.
Zu viele davon sind aber nicht gut für den kat und den Turbo.
Da durch lastwechsel unverbrannter Sprit aus dem Zylinder gedrückt wird, explodiert dieser halt außerhalb.
Diese "außerplanmäsigen" Explosionen erhitzen den Turbo zusätzlich.
Ich hab meine supra als motorschaden gekauft
Es stellte sich raus, dass eine nockenwelle um 5grad versetzt eingebaut wurde - das gab fehlzündungen ohne Ende
Was der St aber macht ist gewollt
Zum thema Gegendruck der aga:
Das beste für einen turbomotor ist ja gar kein Auspuff... Also je größer der Auspuff desdo besser (ab Turbo) das erleichtert das schnellere hochlaufen unseres miniturbos
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