fehlzündungen in " strichen wenn man es so provoziert wie mehrere oben schreiben sind das zündungen in der auspuffanlage!
die kanlls was man beim rs hört bei schaltwechsel oder gas wegnehmen sind keine fehlzündungen auch keine im auspuff da hatt der liebe herr recht und wiederspreche ich auch nicht !! aber das sind auch keine grob proviezierte knalls
mein neues hobby
Hast du Serie?
Meiner blubbert fast nur und das mit MTB 3", Friedrich 3" DP und RS Kat
Komplett serie
hehe geile sache!
Heute Abend hat meiner ordentlich geknallt, da hatte ich mich richtig gewundert und fing an zu grinsen
Am Besten/lautesten ist es bei mir im 3. und 4. Gang,...wenn ich jeweils bei 2000 Umdrehungen provoziere...
Mich interessiert auch,..ob da die Flammen auch rauskommen,...möglich ist es ja
Ford - Harrisson
Ford - Einzig nicht artig
Ford - Einmal hin, alles drin
Ford - Wir lieben Lebensmittel
Ford - Für unbeschwerte Tage
Ford - Mittendrin statt nur dabei
Ford - Dafür steh ich mit meinem Namen
Ford - Da weiße watte has
flammen kommen ers raus wenne das in höherern drehzahlbereich machst
Geld für nen Metallkat haste schon beiseitegelegt?Zitat von Alex87
Noch besser züngeln die Flammen wenn im Begrenzer pumpen tust also Schlag artig Gas weg und sofort wieder drauf und das mehr mals dann hast nen Flammenwerferflammen kommen ers raus wenne das in höherern drehzahlbereich machst
natürlich
Stimmt. Im 3. und 4. Gang lässt es sich echt am leichtesten provozieren. Die sch... Knallerei ist echt ne Sucht. Die man am besten nur mit Metallkat ausleben sollte. Den ich nicht drin habHeute Abend hat meiner ordentlich geknallt, da hatte ich mich richtig gewundert und fing an zu grinsen
Am Besten/lautesten ist es bei mir im 3. und 4. Gang,...wenn ich jeweils bei 2000 Umdrehungen provoziere...
Mich interessiert auch,..ob da die Flammen auch rauskommen,...möglich ist es ja
Ist das jetzt mehr oder weniger erwiesen, dass man sich mit Serienkat den Lader und den Kat "zerballert"?
Naja, ich werds trotzdem mal testen, ab und zu macht er das auch unfreiwillig, kommt schon goil
das man damit den Lader schrottet wäre mir neu...aber den Kat da ist was wahres dran
Ich glaube wenn das den Lader schrotten würde, dann hätten wir alle mindestens ein mal den Lader getauscht.
Mein RS Kat ist langsam aber sicher auch wieder bereit zum ballern
Heut beim heimfahren immer sanft auf 2500 hochgedreht und dann einfach das Gas loslassen
Also ich habe meinen Serienkat gute 60000km hart rangenommen... geballert was das zeug hält... nachdem ich ihn letztens gegen den RS kat getauscht habe, hab ich mal nen blick rein riskiert ... ohne scheiss, der sieht nach 120tkm aus wie neu, zumindest von der Keramik!
Gruss Tim
Hatte zu dem Zeitpunkt zwar erst um die 38tkm runter aber da sah innen auch noch normal aus.
Scheint wohl doch robuster zu sein als manche denken.
Bin ja gespannt wie meiner aus schaut wenn der im Frühjahr rauskommt
Bin jetzt 124 000 km gefahren und es krümelt immer schön im Endrohr
Liegt vllt daran wie oft man es ballern lässt. Soll ja Leute geben die bei jedem Schaltvorgang viel Wert darauf legen das Oma mit Pfiffi weiß das ein ST vorbeifährt. Ist ja persönlich nicht so mein Fall, knallen lassen gerne aber manche übertreibens.
Show no mercy and no respect
Stand up for what is right, fight back!
Bring our kind to the eternal light-the hope never dies!
Wie bekommst du mit Serienzustand das Knallen so laut?mein neues hobby
Ich hab ne andere SW und ne Mongoose ab Kat und bei mir knallt das nicht so laut?
und mit Original AGA hat es bei mir höchtens blob gemacht.
Bluefin-Stufe1
Airtek-Airbox (Gen2) - blaues Aluansaugrohr - 3" Mongoose ab KAT mit 114mm SlashCut Endrohren - Eibach Spurverbreiterungen VA 15mm HA 20mm
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