Hey Leute
Seit einiger Zeit ist mit aufgefallen wenn ich morgens mein Auto starte und dann beschleunige, also der is grad mal 10 sek an, dann hört der 5 Zylinder sich nicht dumpf an wie wenn er warm ist sondern so helltönig eher kreischend, ist blöd zu beschreiben, kennt jemand das was ich meine? Ist das normal oder bilde ich mir ein das das davor noch nicht war?
Vielleicht ist er noch kalt?
Oder du beschleunigst zuviel im kalten Zustand?
hallo, du machst den Turbolader kaputt,wenn du den Motor nicht wenigstens ein paar sekunden laufen lässt,bis dieser ausreuchend mit Öl versorgt ist
Zu dem "Geräusch" kann ich nichts sagen.
Ist normal. Bei Porsche ist das die Sekundärlufteinblasung. Bei den meisten anderen ist es die Abgasrückführung. Wird benötigt um beim Kaltstart auf die Euro 4 norm zu kommen.
Oder es ist dein Turbo der grad schön am Fressen ist weil er kalt geplagt wird
Hab's vermutet das ihr denkt ich sapp na kalt, nein max. 2500 mehr bekommt er zum
Frühstück nicht. Hm... Dann muss ich des mal weiterhin beobachten
Wollte das Thema hier noch einmal kurz aufgreifen. Wie hat sich das denn nun entwickelt bei dir @Shorty2014, ist das Geräusch immer noch vorhanden, verschwunden oder hast du etwas machen lassen?
Würde mich interessieren, weil ich sowas ähnliches bei mir auch seit ein paar Tagen feststelle.
Immer erst den Motor auf 90Grad langsam warm fahren. Man muss mit den Turbos immer etwas vorsichtiger sein.
Ne is nach wie vor noch so des sind die ersten 2 Gängen nach dem Kaltstart um ab dem 3. Is es wegZitat von ST-een
Es ist schon wichtig, vorallem auf Dauer gesehen, dass der Motor immer erst langsam warmgefahren wird, bevor man ordentlich Gas gibt. Wer dies nicht beachtet, hat einen ST nicht verdient
Ford - Harrisson
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Wer schreibt hier den was von kalt gasgeben oder so? Keiner !!! Gasgeben muss man ja oder net?
HAllo, vermute bei dem Gerauesch einen undichten Abgaskrümmer. Der dehnt sich etwas aus, dann ist das Geräusch weg. Wie das zu prüfen ist , dazu gibt es einen langen Thread .
Ansonsten würde ich dir empfehlen , das von einem Fachmann mal anhören zu lassen .Ist sonst sehr schwer zu beurteilen , woher das kommt , da man es nicht selber hört .
ich finde man kann es auch übertreiben mit dem lahm fahren im kalten zustand.
Das ist ein stinknormaler turbomotor und kein renntriebwerk, klar sollte man nicht 5s nach dem starten mit vollem LD durch die gegend fahren aber das macht doch auch keiner.
2500 bis 3000 ist kein problem ich fahre im kalten zustand lieber mit schalten bei etwas(unter 3000!!) mehr drehzahl und dafür mit weniger LD damit der turbo nicht mit so hohen drehzahlen belastet wird. Aber der Motor kann mit sowas umgehen. Mein Ölverbauch von 0 Liter zwischen den wechselintervallen gibt mir recht.
Ich meine was sollen denn die leute machen die nur 100ps haben die müsse ihren wagen auch kalt mehr treten wie wir wenn er warm ist.
Also wenn der kalt ist hört sich der wagen schon anders an aber nicht irgendwie komisch oder kaputt also ich denk das ist normal.
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
ist es wenn er dann nach ca 5 min schon etwas warm ist weg? Könnte der Krümmer sein .Ich kann ja mal ein video reinstellen.
>->->->->-Nur mein Tank ist Schneller----->
Denk an die Umwelt, Fahr du mit dem Bus
Des ist schon nach dem ersten km weg, wie gesagt die ersten 2 Gänge dann kurz im dritten Gefahren und weg is es
Hallo !
Hab seit geraumer zeit auch ein leichtes zischen morgens wenn ich das auto an mache und zur arbeit fahre ! Ist wirklich nur so ne minute und dann ist es weg und ich drehe den motor wenn er kalt ist nicht höher als 2500 ! Mein KFZ mechaniker meinte das es im günstigsten Fall die Dichtung vom Abgaskrümmer ist und im schlimmsten Fall der turbo irgendwo ein riss hat. Ich hoffe mal nur das es nicht der turbo ist den ziehen tut der turbo wie am ersten Tag. Vielleicht können ja andere noch was dazu sagen .
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Hast du einen offenen Luftfilter drin?
Wenns die Dichtung oder Turbo wäre, würde es immer Pfeifen und beim Fahren umso mehr.
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No. 2839 / 11500
...|3" ab Turbo|...
ein gewissen pfeifen hab ich immer beim fahren ! Bin neulich bei nen kumpel mit gefahren und der fährt nen opc und der ist definitiv ruhiger als mein ST bei der fahrt. einen offenen luftfilter hab ich nicht . mein auto ist bis auf die Spurverbreiterung und eine 3 cm tieferlegung Orginal !
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Ich hoffe mal für dich es ist die Krümmerdichtung, wobei die auch sehr kostenintensiv werden kann.
Hallo,
Ist mir auch schon aufgefallen,seit ein paar tagen wenn ich morgens denn wagen anlasse dann hört man für 2 sek. ein kräftiges zischen ,dann wird es leiser da ja die Drehzahl sinkt und nach 1 Minute ist es komplett verschwunden....hätte auch gerne mal gewusst was das sein kann...
Das habe ich auch, dachte das is der Lüfter
Wenn ich das hier lese werde ich ein wenig unruhig (abgaskrümmerdichtung)
Ist nur wenn der Wagen ein Tag stand und dann nur für ein paar sekunden.
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