Ja, auch wieder wahr eigentlich..
Ich weiss auch nicht genau. Kann es denn sein, das zuerst die ZKD einen Schlag an der Abdichtung zum 3. Zylinder abbekommen hat dann dort punktuell sich Flüssigkeit in die Buchse gedrückt hat und durch die Verdunstungshitze tatsächlich nur innenliegend und der Laufbuchse sich der Riss gebildet hat?
Zumindest sieht es auf dem Bild nicht nach klassischem Riss aus der sich durch die Laufbuchse bis hin zum Kühlkanal zwischen den Zylindern fortgesetzt hat!?