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heyhey...
mal ne frage. Ich möchte bei mir ne Spurverbreiterung machen.
Focus ST orig. Felgen
HA 40mm VA 30mm
Wo bekomme ich die her??? Was könnt Ihr mir Empfehlen und was kostet es etwa???
Werde längere Radbolzen dann verwendet?
Wäre super wenn ihr viel. einen Link habt, wo das alles schon komplett angeboten wird!!
Vielen Dank schonmal im vorraus...
mfg ronny
Hallo Ronny,
ich habe genau diese Spurverbreiterung auch vor einem Monat geakuft. Auch VA 30mm & HA 40mm. Habe auch keine Probleme zwecks bördeln oder so gehabt. Passt ohne Probleme bei einer Tieferlegung von 40mm. Hinten kannst sogar 50mm Platten drauf machen. Wenn dein ST natürlich nicht tiefergelegt ist, dann passt es sowieso :D
Ich habe dir mal die 2 Links wo ich meine bestellt habe. Sind die neuen Systeme, die machst einfach drauf und gut ist. Da sind schon längere Stehbolzen dabei. Also einfach bestellen drauf machen und Spaß haben. Ist echt kein Problem. Habe auch erst gedacht oje längere Stehbolzen und bla bla bla, aber mach dir kein Kopf. Ist alles dabei.
30mm:
http://shop.strato.de/epages/6131137.../Products/4007
40mm:
http://shop.strato.de/epages/6131137.../Products/4003
Grüße
heyhey...super stark!!!
Dankeschön für die LINKS...na dann werde ich die dort auch bestellen, wenn du damit Erfahrungen schon hast und voll zufrieden bist.
Ich hab ne Tieferlegung von 30mm Eibach...das wird ja dann gehen bei 40mm&30mm
Vielen dank für deine Info!!!!
MFG, Ronny
Ja, also bei 30mm Tieferlegung brauchst dir keine Gedanken machen. Das einzigste was dir nicht mitgeschickt wird, ist das Gutachten obwohl es eigentlich dran steht. Aber ich habe es und kann es dir per pdf. Datei schicken. Musst es dann nur noch ausdrucken. Habe es auch so gemacht.
Sag einfach Bescheid.
Grüße
Das ist dann dieses System 2 oder???
Muss man dann die alten kurzen Bolzen erst entfernen und gegen die längeren ersetzen, oder wie???
Dann wird die Platte zusammen mit der Felge festgeschraubt, richtig oder???
Das System heisst DRM-System (verlängerte Radbolzen vorhanden). Das ist das aktuelle für den Focus ST. Beim montieren habe ich nicht zugeschaut, aber es war in 5min erledigt. Wie gesagt ist alles dabei was du brauchst ;)
Grüßle
Frage:
Kann mir einer sagen wie es ausschaut wenn ich mir die Tomason-Felgen 18" draufziehen würde:
bei einer Tieferlegung von 30mm
und was ich an Spurverbreiterung machen kann...oder bleibt alles gleich im Verhältniss zu der Serienbereifung???
Tja, dass kommt ganz auf die Größe der Reifen und Felgenbreite an. Also sprich welcher Querschnitt, welche Breite der Felgen usw.....Zitat:
Zitat von RoNnY85
Sag uns die Maße und dir kann bestimmt jemand helfen :-)
ps: wenn du natürlich die Felgen in der gleich Größe kaufst wie die Originalen, dann ist ja logischerweise alles gesagt ;-)
Tomason: 225/40 R18 ET40 8,5J
Serie...glaube mal, hab meinen ST noch nicht: 225/40 R18 ET52,5 8J
Ich hab zur zeit auch HA 40er drauf. Will aber auf 50er wechseln. Falls du noch interesse an 40er hast sag bescheid. Sind das neue System und absolut Top Zustand. ( Was soll an den Teilen auch groß´kaputt gehen... :-) )
Gruß
Chris
Also ich habe auf meinem Hinten 40er Platten und ne 25er tieferlegung, genau wie ST Runner.
Bei uns beiden haben dabei schon die Serienräder geschleffen! Zwar nur am Kunststoff aber immerhin, es hat geschliffen!
hab meine spurplatten heute auch endlich bekommen va30 und ha40 wa en echt super tip sit echt klasse aus :thunmup
@BlackST711 : könntest du mir das teile gutachten vieleicht zuschicken wer echt nett weil hatte wie du schon sagtest auch keins dabei
hi,
habe mir die spurplatten 25mm hinten besorgt und verbaut wenn man alleine bzw. zu zweit fährt alles TOP
nur sobald man hinten jmd drin hat setzt er innen im radkasten auf krieg ich das so überhaupt eingetragen..
meine zweite frage wenn ich mir für vorne 15mm holen brauch ich dann andere radbolzen..?? wenn ja muss man zum wechlsen die bremsescheibe abbauen ?
gruß
Eingetragen bekommste das nur wenn der Prüfer 2 oder mehr Augen zu drückt!
Aber vielleicht hilft dir Bördeln da weiter?!
Kostet so zwischen 100-150,- € dabei wird die Kotflügelinnenkante
einfach nach innen angedrückt.
Bei 15er Platten braucht man andere Bolzen. Oder du nimmst das System von H&R oder Eibach mit den verpressten Stehbolzen.
Hinten kommst du wohl günstiger weg, wenn du die 20er Platten nimmst. Von Federwegsbegrenzern würde ich stark abraten!
ja das weiß ich auch aber der st hat ja keine innenkanten der setzt ja auch nicht am kotflügel sondern am radinnenhaus auf....so ist die lauffläche komplett im radkasten....
wie siehts mit dem wechseln vorne aus was muss man abbauen ?
gut dann weiß ich jetzt auch wieso man sich 25er platten kauft und die dann wieder verkauft 8-)
gruß
Na ich denke mal die Bremsscheiben müssen auf jedenfall raus. Aber ich glaube nicht das man das verpressen selber machen kann
Habe den Thread von Alexfresh hierher verschoben! Bitte vorher die Suche benutzen ;) Grüße BlackST711
ja das thema hatte ich auch schon gefunden nur ist es immer doof wenn man hier was schreibt weil die meisten leute dann den ersten beitrag durchlesen und nicht auf meine frage antworten...
gruß
Ja, dass ist immer so ne Sache! Muss mir da was überlegen, weil wenn man zig Thread's eröffnet, dann verliert man schnell den Überblick.Zitat:
Zitat von alexfr3sh
Na gut, ich werd mir in Zukunft was einfallen lassen!
kann mir jetzt noch einer sagen wie man die bolzen wechselt ?