So Reifen sind bestellt zum Dritten mal die V12 kann ich nur empfehlen
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So Reifen sind bestellt zum Dritten mal die V12 kann ich nur empfehlen
Wie viel Km hast Du mit einer Garnitur abgespult ?Zitat:
Zitat von FineST
Also bin bevor ich jetzt mein zweit Auto gekauft habe so 40 000 km im Jahr gefahren,Zitat:
Zitat von hansl1972
soll heißen ich hab mir auch schon zwei Sätze im Jahr gekauft
Also sind dan so etwa 20 000ca +-
Welchen Reifendruck fahrt ihr bei den Hankook S1 Evo auf 19" ?
Hab da jetzt einmal gehört: vorne 3,0bar und hinten 2,7 bar
ein anderer sagt mir: ab 200kmh sollte vorne 3,3bar und hinten 3,0 bar sein
und nochmal ein anderer hat gesagt ich soll lieber beide 2,7 bar machen, weil sich die luft noch ausdehnt beim fahren.
Was stimmt nun?:confused:
Also ich hab mir mal die Pirelli P Zero (nicht Nero) geholt,
mal schauen wie so sind im Langzeittest...
Also über 2,5 bar hab ich immer das Gefühl ich fahre Schlangenlinien:confused:
in welcher größe??? 225 / 40 r18 ?? also serieZitat:
Zitat von FineST
Ich habe vorne 2,8 und hinten 2,6 Bar mit 225/35 R19Zitat:
Zitat von Makalala
Okay danke. Hab jetzt vorne 3,0 und hinten 2,8. Ich reduzier dann lieber nochmal etwas :)
Das sind auch Herstellerangaben von Hankook, für die Reifen und die Größe.
Okay perfekt, dann lass ich das erstmal so und beobachte wie sie sich abfahren :)
Also ich hab die V12 jetzt ca 600km drauf und bin ehrlich gesagt etwas enttäuscht. Man ließt in den Foren überwiegend gutes über den Reifen. Bislang hat er mich aber ganz und garnicht überzeugt. Ich habe die Reifen vorher ca 400km eingefahren.
Welchen Reifendruck fahrt ihr mit der Serienbereifung?
Ich hatte nach dem aufziehen 2,9 vorne und 2,7 hinten, der wagen rutschte andauernd in den Kurven.
Darauf habe ich den Druck auf rundum 2,5 bar reduziert. Das Kurvenverhalten hat sich damit schon leicht gebessert.
Gestern habe ich dann nochmal erneut getestet.
Beim beschleunigen auf der geraden ist der Grip wirklich gut, da kann ich nichts sagen. ABER in Kurven rutsche ich wie auf Glatteis. Mir ist gestern mit 80km/h in einer Kurve das Heck ausgebrochen, war zwar gut zu kontrollieren, nur finde ich es dennoch recht gefährlich... mit dem Conti spo.-cont 2 konnte ich mit der Geschwindigkeit bei Nässe durch die Kurve..
Liegt das vielleicht am Reifendruck?
ich fahre immer mit 2.3 / 2.1 bar und habe mit rutschen überhaupt keine probleme. Von den Werten jenseits 3bar habe ich noch nichtmal geträumt...hmmm
Ich hab den Evo S1 drauf und bin voll zufrieden
Wieviel Bar sollte man denn in den Serien Sommerreifen fahren? Auf dem Aufkleber sind ja 2,3 Bar angegeben.
Wenn ich das hier lese, erscheint mir das aber recht wenig.
servus wie versprochen melde ich mich...
Die S1 Evos haften im 2 sogar bei 487Nm einwandfrei..werde sie am wochenende mal auf haltbarkeit testen in sachen Achtel meilen rennen (dafür extra gekauft).....
bisher top... bin zufrieden nur könnten sie doch ein wenig kostengünstiger in der Größe sein xD :-D:-D:-D:-D
Lg
so hab mich jetz mal schlau gemacht
und nun schwanke ich zwischen hankook v12 evo und hankook s1 evo
was meint ihr welche sind besser ?
V12 eher allround und der S1 maximale Traktion und vermutlich höherer Verschleiß.
Musst du wissen wofür du sie brauchst :)
Wenn du keine Software drauf hast ist es wohl egal
Ich werde mir auch die Tage die S1 Evo holen...!Zitat:
Zitat von Basti@RSR
Nimm den S1 EVO. Ist immer wieder bei Autobild-Sportscar als empfehlenswert bewertet.Zitat:
Zitat von Basti@RSR
Fahre den selber auch und bin echt zufrieden :D
Wie sieht es eigentlich aus, bekommt der s1 oder der v12 auch nen sägezahn?
hab im moment noch nen kumho drauf und der hat schon nen ordentlichen sägezahn auf der ha!
Sägezahn bekommt jeder Reifen wenn der zulange auf der Hinterachse bleibt. Manche eher, manche später.