Zitat von
MisterFocus
Ok schöne Story... =)
Ivan hatte glaube auch ne ICOM und bei knapp 200tkm den Ventilschaden!
Denke das vll das Problem bei den meisten Gasanlage halt ist, dass sie eben immer 100% auf Gas laufen....
Bei der IQ Anlage vom Sven ist das eben bissl anders. Die Langzeiterfahrung wird zeigen ob das ganze sich positiv auf den Motor auswirkt.
Die Rede ist eben von dem Dual Betrieb. Die Anlage ist beliebig programmierbar und man kann damit der Anlage sagen das sie ab eine bestimmten LD und einer bestimmten Umdrehungszahl prozentual immer mehr Benzin mit hinzumischt um die Kühlung bei höheren Lasten zu verbesser!
Momentan läuft meine ab 0,8bar und ab 4300U/min schon fast zu 100% auf Super+ also ab 0,8bar z,b, wird immer mehr benzin zugemischt bis bei glaub 1bar dann immer 100% Super+ anliegt.
Wie gesagt ob das der Durchbruch in Sachen LPG Anlage ist weiß ich nicht und niemand anderes^^ Aber die Hoffnung stirbt zuletzt:-D