Meine kupplung hat mit Performance+ genau ne tankfüllung gehalten dann war se fratze.Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Hatte allerdings schon 90 tkm drauf und vorbesitzer war kein mann :rolleyes:
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Meine kupplung hat mit Performance+ genau ne tankfüllung gehalten dann war se fratze.Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Hatte allerdings schon 90 tkm drauf und vorbesitzer war kein mann :rolleyes:
Kumpel von mir hat mit einer Mongoose ab Turbo inkl Bluefin Stage 1 neuere Generation 272 PS und 476 nm. Ich selber habe mit gleicher Hardware bei Stufe 3 294 PS und 501 nm.Zitat:
Zitat von Predoxx
Ja klar....bin mal gespannt wie lange ich Glück haben werde mit meiner Kupplung.
Ansonsten schaue ich mich mal langsam um nach einer neuen Kupplung. Sollte ja eine verstärkte sein....hier wird ja oft von der von SACHS gesprochen....aber welche soll das genau sein?!
Kupplung wird so oder so irgendwann kommen. Bis jetzt rutscht meine Kupplung nicht und fahre seit ungefähr 2 Monaten mit 501nm. Der Umbausatz von Helix mit Einmassenschungrad ist ne ganz gute wahl.Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Ja da gibt es die "günstigen" Sachs Performance Kupplung für ca. 600-700 Euro....und die Helix kostet fast das Doppelte....
Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Du kannst aber nicht Äpfel mit Birnen vergleichen... Bei der Sachs redest du nur von der Kupplung. Bei der Helix ist die schwungscheibe dabei weil die nur einmassen ist..
So heute dann mein DS Ultra bekommen.Erstmal Perf+ aufgespielt und macht schon laune.Die tage dann mal Race+ Testen.Alles andere muss dann warten bis die 3 aga drauf kommt. Großer LLK Spacer und P cross filter sind schon verbaut.
hab mir vor paar wochen bluefin stage1 gekauft
da bei mir auch neue sommerreifen drauf mussten,hat mein kfz händler (kein ffh )mir angeboten des bluefin gleich mit aufzuspielen.
er hats recht gut gemeint,und nach der anleitung seinen PC angeworfen und alles intalliert...
jetzt hab ich ja zuhause keine chance mehr mich mit dem handgerät auf bluefin einzuloggen..somit komm ich jetzt nicht an stufe 2 oder stufe 3 ran....
frage:muss ich jetzt zum kfz händler damit er mir die 2 stufen runterladen wird.?
Hab ne Frage zu den Leuten die bei mtb waren, ich will mir Stage 1 drauf machen lassen aber will die 600 km von München aus in Kauf nehmen damit es auf dem Prüfstand gemacht wird, zahlt man das extra wenn ich es auf demPrüfstand machen will?
Spar dir die Zeit und das Geld, dauert höchstens ne halbe Stunde und dann kannst wieder nach hause fahren und bekommen tust auch nix anderes wenn des Auto dort is.
http://www.mtb-fahrzeugtechnik.de/pr...category_id=35Zitat:
Zitat von BaSTiMinga
Steht doch alles im Angebot!!! Bei mir war Ein-und Ausgangsmessung mit im Preis
Dieser Meinung bin ich auch, dann lieber einen bekannten Flasher geholt!Zitat:
Zitat von ST-Maschiene
Dreamscience oder Autotech.
genau,
ich empfehle dir Bluefin, Stufe 1 bezahlst du(Fritz Motorsport z.B.) 2-3+ erhälst du kostenlos wenn du nett nachfragst(beiSuperchip in England), die Jungs sind echt gut drauf:beer
Hallo,
gibt es denn eigentlich keine weiteren Erfahrungen zur Revo Software ? Irgendwie scheint das ins Stocken gekommen zu sein.
Ich bin daran schon interessiert.
Da sollte vielleicht Shelton was zu sagen können, er fährt die REVO Stage2 #GoPlay! :D
Gruß
ST Marcus
@Shelton
Dann bitte mal los und erzähle uns von Deinen Erfahrungen mit der Revo Stage 2
Ich bin nämlich auch an der Stage 2 sehr interessiert.
Zur Zeit fahre ich CodeRed und bin von der Dosierbarkeit/Leistungsentfaltung nicht begeistert (Ab 4000 geht dermaßen der Turbohammer los, dass du meinst dein Beifahrer hat noch ein eigenes Gaspedal).
Auf der BAB macht das richtig Spaß und auch Eindruck, aber auf der kurvigen Landstraße oder Paßfahrten radieren die Räder gerne mal bei forcierter Gangart nur weil der Turbo plötzlich drückt, ohne das man es möchte.
Das macht mir dann keinen Spaß bzw. wird im Grenzbereich auch sehr tückisch.
Verbaut sind derzeit bei mir:
Komplette AGA 3" ab Turbo mit 100 Zellen Rennkat von MTB
LLK von Airtec Gen3 mit Leitblechen
Ansaugung von K&N 57i
Software CodeRed Version ? (Nach Rückfrage bei denen gibt/gab es nur eine Version :jaja)
RS Kupplung
Bilstein B14 Fahrwerk
19" Speedline Imperatore Felgen mit Hankook EVO 1
Nach Aussage von Olaf (Autohaus Dietz, Karben) soll der Hobel ca. 290 PS haben mit ca. 480NM, ich bin aber derzeit noch nicht auf dem Prüfstand gewesen ! Die Leistung könnte aber gut hinkommen, da mein Nachbar einen Serienbelassenen RS hat und bei gemeinsamen Ausfahrten nur ein leichter Unterschied in der Performance auf der BAB feststellbar war.
Also ich kann nur gutes von der REVO berichten , die Leistung hat mich auch echt umgehauen. Aufen Prüfstand habe ich eine Leistung von 326ps und 446nm erzielt.
Die fahrbereit ist super man hat nicht mehr den Turbo Hammer den man im rücken bekommt. Die leistungsemfaltung ist fast wie beim Sauger. Schön gleich mässig von unten raus bis hoch in den oberen Drehzahl Bereich. Das Diagramm kannst du in mein User Profi finden. Die Räder drehen auch nicht mehr so schnell durch wie bei manch ein anderen.
Die dosierbarkeit des ladedrucks ist auch super man kann den schön mit den Gaspedal da halten wo man den gerne will.
Hatte vorher AT1 und mal MTB 3+ drauf. Und ist bis jetzt die beste Software die ich gefahren bin.
Ja, da möchte ich mich doch glatt schon mal für die schnelle Antwort bedanken.
Es bestätigt die Aussage von Guido (Ellmer) und die anderer RS Fahrer die, die Revo Software auch fahren. AutoTech wurde mir auch sehr empfohlen von einem namhaften Tuner (Verkauft auch Revo) aber bei der Revo wird das Auto mit seinen verbauten Komponenten berücksichtigt. Keine starre Software !!
Da werde ich dann wohl bei Guido einen Termin machen.....
Danke nochmals für Deine Antwort und meine Entscheidung steht jetzt ! :smilie_baby_009:
Hab da mal ne frage
kann man bei den Flashen von ds auch Mod x usw aufspielen oder geht das nur bei der pc Version ?
Nichts zu danken. Das stimmt revo ist keine Software von der Stange da werden die einzelnen Komponenten berücksichtigt.
Beim Guido biste gut aufgehoben da war ich auch mit meinen ;)