Winterreifen

Danke an alle für Auskünfte und Empfehlungen.
mit meinen aktuellen Speed Grip habe ich gestern hinter einem LKW einreihen dürfen Tempo 30 und fühlte sich an wie fahren auf rohe Eier!!!!!

Am Berg wars dann vorbei (Tegernsee) :mad:.....

Neue sind schon unterwegs und ich hoffe bis Freitag drauf, bis dahin muss es der gute 3 Zylinder Ibiza tun :engel.

Danke nochmals an alle

Hey Leute,

da ich für meinen ST (Facelift Bj. '08) noch ein paar Winterreifen brauche war ich erstmal los und wollte mir ein paar Angebote rechnen lassen.
Wenn ich mich richtig Informiert habe, fahren hier die meisten im Winter 205/55 R16!?

Was allerdings etwas unerwartet kam: Beide Reifenhändler haben mir versichert, dass ich nicht diese Größe sondern 225/40 R18 fahren muss!
Der eine Händler hat auch mit dem Fordhändler vor Ort gesprochen, der das angeblich bestätigt hat. Und der andere hat sich die Bremsanlage angesehen und meine da passen eh keine 16er drauf.

Ist das beim Facelift irgendwie anders geregelt oder sind beide Händler zu doof? Ich hatte eigtl. nicht vor 18er Winterreifen zu kaufen.

also es gibt devintiv eine freigabeliste für reifen felgen kombinationen



da steht unteranderem die 205 55 R16 drin fahre ich selber auch

205/55 R16 stehen drin und sind freigegeben. Habe 16" mal live gesehen und muss sagen, das dort nicht viel Luft ist, zwischen Felgen und Bremsen. Wenn noch Gewichte an den Felgen kleben sind vllt. 3 mm Platz zu den Bremsen. Schon krass, das da nicht Alus in mindestens 17 Zoll gefahren werden MÃœSSEN.

wobei die ford 16" räder fürn ST doch stahlteile sind , oder?
die haben dort mehr luft...

aber verstehen kann ichs auch nicht , so wenig luft ...
da reicht ein steinchen für ärger :rolleyes:

ich hab meine 16" alu winterräder verkaufen dürftn , da meine mit der bremse sich verklemmten...
(bzw. die gewichte)
daher fahr ich jetzt die werks 18" :D

Hi, ich biete 225/40/17er von Hankook auf anthrazit gepulverten Alus in Topzustand an. Bei Interesse bitte ich um Meldung. Dank und Gruß, Andreas

Hab mir heute neue Winterreifen bestellt und zwar die die ich schon hatte. Vredestein Wintrac Xtreme "GIUGIARO Design" in 225 40 R18 92W. War mit den Reifen echt zufrieden und werde diese weiter im Winter fahren. Auch bei Höheren geschwindigkeiten war der Reifen super. Klar Abrollgeräusch war Lauter als meine Sommerreifen aber das ist nun mal bei Winterreifen so. Sonst ein guter Reifen. Preislich habe ich jetzt für zwei 275€ bezahlt. Was noch im Rahmen liegt.

Servus,

fahre im Winter mit 17 Zoll Alufelgen und brauche für diesen Winter neue Reifen.

Hätte jetzt die Möglichkeit an einen Satz Dunlop SP Winter Sport 3 D dranzukommen. Die haben noch 6-7mm Profil und würden 350 Euro kosten.

Alternativ würden die Semeperit Speed Grip 2 in Frage kommen. Soll ja en sehr guter Allrounder sein. Denke, dass ich da nen Satz neu für um die 450 Euro bekommen könnte.

Was meint ihr? Die "gebrauchten" Dunlop oder die neuen Semperit.

Moin,

hat keiner Erfahrung mit den beiden genannten Winterreifen? Denke doch, dass es häufig gewählte Modelle sind....

die wintersport 3D hatte ich auf meinem ford Porbe 24v und die waren wirklich gut, allerdings ist die abnutzung recht hoch.
Dafür hat man auf schnee einen echt guten reifen.

Ist jetzt eher die frage wie alt die Dunlop sind.

Ich hatte mal 2 gebrauchte Dunlop gekauft und auf der Vorderachse. An sich sind die sehr gut, sobald die aber hart werden, wirds richtig mist und das waren die damals :-/

Jo, also was ich bis jetzt so gehört hab sind die Dunlop wohl im Schnee besser als die Semperit. Dafür höherer Rollwiderstand und schnellere Abnutzung.

Der Kollege, der die verkauft meinte, dass die noch ca. 6-7 mm Profil hätten. Neue Winterreifen haben soweit ich weiß ca. 9 mm Profil, dh. ich würde mit den neuen Reifen (Semperit) wohl eine Saison länger fahren können.

mit den semperit wirst du aufjedenfall 1 Saison länger fahren, schon allein vom Verschleiß her. Die Dunlop sind echt super, aber sind auch schnell runter (je nachdem wie alt die sind). Wenn die Mischung hart wird, kann man die von der Profiltiefe ewig fahren, dafür ist der Grip dann das letzte.

Welchen Reifendruck habt ihr in den 205/55 R16?

Laut Handbuch sollen da überall 2,3bar rin, ich pumpe aber immer 2,4bar.

Mal eine ganz andere Frage:

Ich fahr seit letzten jahr 17" auf 215/45
(original Ford 6,5x17")

So wenn ich mir aber dann so die größen durch den reifenrechner jage könnte ich "theoretisch" auch 215/50 fahren

Das würde laut rechner bei echten 100 dann 101,5kmh (1,5% + abweichung)fahren, nun weiss ich schon das ein auto ja nie schneller fahren darf wie aufm tacho steht.
Aber wenn mein tacho 100 zeigt fahre ich mit der aktuellen 215/45 17" felge gerade mal 93Kmh. (mit diversen gps und radarschildern gemessen, bei +-1kmh immer das gleiche ergebnis)

Nun würde ich eben gerne auf die 50er höhe wechseln weil da mein tacho etwas genauer ist, der reifen quasi mehr gummi und bodenfreiheit gibt und vorallem sogar etwas günstiger ist wie der 45er und auch als ein 205/50er

Was gibt hier der gesetzgeber eigentlich so richtig vor? Ich habe da beim googeln nur sehr viel halbwissen gefunden.
Ich meine mein tacho geht mit den rädern ja immer noch min. 5kmh vor :keineahnung

das nervige ist , du musst die reifen abnehmen lassen.
dazu möglicherweise auch nen tachonachweis erbringen , dass alles ok ist ...

und dann wohl auch die reifen in den schein eintragen lassen, da es keine werksgröße des St ist :eek:

das alles wird den geringeren aufpreis der 45er wohl übersteigen...


und zum "rechner" , was für werte nimmst du bitte als "norm" ?

ich hab das mal mit den rädern meines kombis gemacht , da kommen x versionen raus je nach "normgröße"...
auch teils versionen wo man fordseitige zugelassene räder garnicht fahren dürfte :???:

Als normrad nehme ich natürlich 225/40 18"

Rechner habe ich den Genommen, http://www.reifensuchmaschine.de/rei...fenrechner.htm

Abnehmen lassen muss man ja theoretisch jedes Rad was nicht 225/40 18" oder 205/55 16" ist :mad:

Hallo,

welcher Winterreifen ist eurer Meinung nach der Beste für den ST? Hab 17 Zoll Alufelgen.

Meint ihr es gibt große Unterschiede zwischen dem Semperit und den eher teureren Reifen wie z. Bsp. Michelin Alpin A4 oder den Conti Winter Contact TS 830?

wenn es bei dir nicht übermäßig viel schnee gibt... (nehm ich mal an, da saarlouis bei dir steht *g*) brauchst eigentlich nicht die aller teuersten nehmen. ich persönlich fahr schon seit längerem die semperit speed grip und bin mit denen völlig zufrieden. (mal für paar tage in die alpen zum snowboarden sind auch kein problem ;-) )
ich persönlich würd die semperit, firestone winterhawk3 oder ähnliches nehmen. conti und michelin sind meiner meinung nach viel zu teuer :-D

grüße!