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Zitat:
Zitat von Tante Horst
Es handelt sich bei der Wassertemperatur aber doch um einen echten Sensor. Wenn Ford das jetzt irgendwie eingestellt hat, dass man nicht sofort sieht, wenn die Temperatur über die Mitte geht dann kann das Software seitig doch sicher auch wieder angepasst werden, dass man die echten Werte angezeigt kriegt.
Ja das stimmt, ansich könnte man das über die OSB Schnittstelle auch auslesen.Zitat:
Zitat von JeST
ja, über OBD-sich die werte unverfälscht. schon nach ner Minuten Vollgas auf der BAB steigt die Wassertemperatur von 90 auf 110°C. In der Kombianzeige sieht man davon nichts...
Richtig aus diesem Grund werde ich mir auch ein Datalogging holen Via Iphone. ;)Zitat:
Zitat von DheBoss
Was gibt denn die Daten an das Anzeigeinstrument weiter? Ist das nicht die ECU? Ich meine, wenn man Ladedruck usw einstellen kann, dann doch bestimmt auch sowas.
Scheint ja relativ günstig möglich zu sein. Bei Amazon habe ich gerade einen OBD2 "Dongle" für Bluetooth für 15,48€ gefunden. Ich glaube den bestelle ich mir einfach mal und teste das mal mit meinem Android-Smartphone aus. Wo sitzt denn die OBD Schnittstelle?Zitat:
Zitat von MPL
Die OBD Schnittstelle liegt links unten neben dem Lenkrad.
http://www.codered-chiptuning.de/sho...schreibung.jpg
http://www.ebay.de/itm/V1-5-ELM327-O...ht_3867wt_1396
Kann zwar ein bisschen dauern bis der da ist aber zu dem Preis ... :D
Hab ich auch gesehen, ist allerdings V1.4 statt V1.5 und: EUR 10,99 + EUR 4,99 VersandkostenZitat:
Zitat von MPL
Ich habe übrigens eine Lösung von dem Drehmomentproblem. ;)
http://www.ford-st-forum.com/forum/showthread.php?14490-Software-Spezialanfertigung!&p=413852#post413852
Ich bin dabei und würde das machen lassen. :D
Ich fahre ja die Stufe 3 spezial mit rund 305 Ps und 419 Nm.Ist das bei der Stufe nicht ähnlich?Ich meine,dass bei mir die 419 Nm auch erst später anliegen.Zitat:
Zitat von MPL
Ja so ähnlich nur bei der Sonderanfertigung wäre der Ladedruck drehzahlabhängig.
Sprich mit steigender Drehzahl würde der Ladedruck steigen.
Also es geht dabei um viel mehr als nur viel Leistung und wenig Drehmoment.
Ist es nicht möglich eine bereits vorhandene Stufe anzupassen? Bei einer Stufe 3 bzw. 3+ wird das keinen Sinn machen aber ich hab z.B. eine Stufe 1 drauf, die mit 400 NM angegeben ist und durch die veränderte Hardware bei mir deutlich höher kommt.
Kann man so kleinere Stufen nicht anpassen und auf 400 NM "feststellen"?
Nein das geht nicht weil da locker 150 kennfelder angepasst werden müssen.
Zu mir hieß es mal, das geht nicht. Wollte es schon mal so.
Und jetz geht es doch ?
Dann werden evtl. mal die Stufen fahrbar.
Nicht so digital
Ich denke es ist nur so das es für einen einzelnen einfach nur viel zu teuer wäre!Zitat:
Zitat von Da_ST_Fahrer
Wo kann man die neue Software denn einordnen? Stufe 1, 2, 3 oder 3+?
Bringt ja nicht sehr viel wenn man jetzt das Drehmoment der Drehzahl anpasst, die Motoren bei hoher Drehzahl aber trotzdem noch deutlich zu heiß werden.
Das kann man nicht mit einer anderen Software vergleichen, da es einen anderen Aufbau hat.
Ich würde jetzt mal sagen untenrum Stufe 1 und oben 3+
Da ST Fahrer, mit was für einem Ladedruck warst du unterwegs?