Meine kupplung hat mit Performance+ genau ne tankfüllung gehalten dann war se fratze.Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Hatte allerdings schon 90 tkm drauf und vorbesitzer war kein mann :rolleyes:
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Meine kupplung hat mit Performance+ genau ne tankfüllung gehalten dann war se fratze.Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Hatte allerdings schon 90 tkm drauf und vorbesitzer war kein mann :rolleyes:
Kumpel von mir hat mit einer Mongoose ab Turbo inkl Bluefin Stage 1 neuere Generation 272 PS und 476 nm. Ich selber habe mit gleicher Hardware bei Stufe 3 294 PS und 501 nm.Zitat:
Zitat von Predoxx
Ja klar....bin mal gespannt wie lange ich Glück haben werde mit meiner Kupplung.
Ansonsten schaue ich mich mal langsam um nach einer neuen Kupplung. Sollte ja eine verstärkte sein....hier wird ja oft von der von SACHS gesprochen....aber welche soll das genau sein?!
Kupplung wird so oder so irgendwann kommen. Bis jetzt rutscht meine Kupplung nicht und fahre seit ungefähr 2 Monaten mit 501nm. Der Umbausatz von Helix mit Einmassenschungrad ist ne ganz gute wahl.Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Ja da gibt es die "günstigen" Sachs Performance Kupplung für ca. 600-700 Euro....und die Helix kostet fast das Doppelte....
Zitat:
Zitat von KrisPeCRO
Du kannst aber nicht Äpfel mit Birnen vergleichen... Bei der Sachs redest du nur von der Kupplung. Bei der Helix ist die schwungscheibe dabei weil die nur einmassen ist..
So heute dann mein DS Ultra bekommen.Erstmal Perf+ aufgespielt und macht schon laune.Die tage dann mal Race+ Testen.Alles andere muss dann warten bis die 3 aga drauf kommt. Großer LLK Spacer und P cross filter sind schon verbaut.
hab mir vor paar wochen bluefin stage1 gekauft
da bei mir auch neue sommerreifen drauf mussten,hat mein kfz händler (kein ffh )mir angeboten des bluefin gleich mit aufzuspielen.
er hats recht gut gemeint,und nach der anleitung seinen PC angeworfen und alles intalliert...
jetzt hab ich ja zuhause keine chance mehr mich mit dem handgerät auf bluefin einzuloggen..somit komm ich jetzt nicht an stufe 2 oder stufe 3 ran....
frage:muss ich jetzt zum kfz händler damit er mir die 2 stufen runterladen wird.?
Hab ne Frage zu den Leuten die bei mtb waren, ich will mir Stage 1 drauf machen lassen aber will die 600 km von München aus in Kauf nehmen damit es auf dem Prüfstand gemacht wird, zahlt man das extra wenn ich es auf demPrüfstand machen will?
Spar dir die Zeit und das Geld, dauert höchstens ne halbe Stunde und dann kannst wieder nach hause fahren und bekommen tust auch nix anderes wenn des Auto dort is.
http://www.mtb-fahrzeugtechnik.de/pr...category_id=35Zitat:
Zitat von BaSTiMinga
Steht doch alles im Angebot!!! Bei mir war Ein-und Ausgangsmessung mit im Preis
Dieser Meinung bin ich auch, dann lieber einen bekannten Flasher geholt!Zitat:
Zitat von ST-Maschiene
Dreamscience oder Autotech.
genau,
ich empfehle dir Bluefin, Stufe 1 bezahlst du(Fritz Motorsport z.B.) 2-3+ erhälst du kostenlos wenn du nett nachfragst(beiSuperchip in England), die Jungs sind echt gut drauf:beer
Hallo,
gibt es denn eigentlich keine weiteren Erfahrungen zur Revo Software ? Irgendwie scheint das ins Stocken gekommen zu sein.
Ich bin daran schon interessiert.
Da sollte vielleicht Shelton was zu sagen können, er fährt die REVO Stage2 #GoPlay! :D
Gruß
ST Marcus
@Shelton
Dann bitte mal los und erzähle uns von Deinen Erfahrungen mit der Revo Stage 2
Ich bin nämlich auch an der Stage 2 sehr interessiert.
Zur Zeit fahre ich CodeRed und bin von der Dosierbarkeit/Leistungsentfaltung nicht begeistert (Ab 4000 geht dermaßen der Turbohammer los, dass du meinst dein Beifahrer hat noch ein eigenes Gaspedal).
Auf der BAB macht das richtig Spaß und auch Eindruck, aber auf der kurvigen Landstraße oder Paßfahrten radieren die Räder gerne mal bei forcierter Gangart nur weil der Turbo plötzlich drückt, ohne das man es möchte.
Das macht mir dann keinen Spaß bzw. wird im Grenzbereich auch sehr tückisch.
Verbaut sind derzeit bei mir:
Komplette AGA 3" ab Turbo mit 100 Zellen Rennkat von MTB
LLK von Airtec Gen3 mit Leitblechen
Ansaugung von K&N 57i
Software CodeRed Version ? (Nach Rückfrage bei denen gibt/gab es nur eine Version :jaja)
RS Kupplung
Bilstein B14 Fahrwerk
19" Speedline Imperatore Felgen mit Hankook EVO 1
Nach Aussage von Olaf (Autohaus Dietz, Karben) soll der Hobel ca. 290 PS haben mit ca. 480NM, ich bin aber derzeit noch nicht auf dem Prüfstand gewesen ! Die Leistung könnte aber gut hinkommen, da mein Nachbar einen Serienbelassenen RS hat und bei gemeinsamen Ausfahrten nur ein leichter Unterschied in der Performance auf der BAB feststellbar war.
Also ich kann nur gutes von der REVO berichten , die Leistung hat mich auch echt umgehauen. Aufen Prüfstand habe ich eine Leistung von 326ps und 446nm erzielt.
Die fahrbereit ist super man hat nicht mehr den Turbo Hammer den man im rücken bekommt. Die leistungsemfaltung ist fast wie beim Sauger. Schön gleich mässig von unten raus bis hoch in den oberen Drehzahl Bereich. Das Diagramm kannst du in mein User Profi finden. Die Räder drehen auch nicht mehr so schnell durch wie bei manch ein anderen.
Die dosierbarkeit des ladedrucks ist auch super man kann den schön mit den Gaspedal da halten wo man den gerne will.
Hatte vorher AT1 und mal MTB 3+ drauf. Und ist bis jetzt die beste Software die ich gefahren bin.
Ja, da möchte ich mich doch glatt schon mal für die schnelle Antwort bedanken.
Es bestätigt die Aussage von Guido (Ellmer) und die anderer RS Fahrer die, die Revo Software auch fahren. AutoTech wurde mir auch sehr empfohlen von einem namhaften Tuner (Verkauft auch Revo) aber bei der Revo wird das Auto mit seinen verbauten Komponenten berücksichtigt. Keine starre Software !!
Da werde ich dann wohl bei Guido einen Termin machen.....
Danke nochmals für Deine Antwort und meine Entscheidung steht jetzt ! :smilie_baby_009:
Hab da mal ne frage
kann man bei den Flashen von ds auch Mod x usw aufspielen oder geht das nur bei der pc Version ?
Nichts zu danken. Das stimmt revo ist keine Software von der Stange da werden die einzelnen Komponenten berücksichtigt.
Beim Guido biste gut aufgehoben da war ich auch mit meinen ;)
Na also dann bin dort ja Richtig.......
Ich habe mich auch für die revo Software entschieden und sie wird diesen Samstag drauf gespielt. Es wird bei mir definitiv die Stufe 1 werden da ich zu große sorgen einfach bei Stufe 2 habe wegen meiner Serien Kupplung.
Am am sonntag werde ich dann mal ein kleines Fazit über die Stufe schreiben.
mfg
Und Ralph, heute beim Guido gewesen :DZitat:
Zitat von Staffware
Hoffe du bist mit der Arbeit und der REVO Software zufrieden.
Gruß
ST Marcus
Hallo
Wie oben schon beschrieben bin ich auf der suche nach einer neuen software mit flasher mit der es möglich ist 2 bzw 3 autos zu flaschen.
Aktuell haben wir die code red drauf welche jedoch recht bescheiden ist.
Danke schon mal.
dsci pro ist das möglich für 2 fahrzeuge.
3 geht aber nicht gleichzeitig ohne verlust von leben
Wie meinst du das mit verlust von leben?
Also kann ich bei dem dream 2 autos flashen und bei dei dem jeweilligen auto verschiedene mods testen?
Welche Stufe, 1 oder 2 ? Wenn Stufe 2, dann auch mit kompletter Hardware ? Stufe 3 inklusive geändertem Turbo wird's mit Sicherheit nicht sein.Zitat:
Zitat von foci87
Was genau findet Ihr an der CodeRed-Software bescheiden ? Würde mich freuen, wenn Du das mal etwas genauer benennen könntest.
Stufe 2 mit 3zoll abgasanlage ab turbo,großen ladeluftkühler sowie offenes ansaugsystem.
Auf der rolle um die 250 ps was aber nicht das schlimme ist eher die sehr schlechte gasanahme und sehr rucklig teilweise.
Kann vill auch dran liegen das es eine der ersten software nr von code red ist die auf den markt kam von.
Naja die 250Ps sind schon schlimm :D
Da muss entweder die Software richtig fürn A.... sein, oder etwas ist an der Hardware am Motor faul.
Das könnte dann auch deine Probleme machen....
Haben die software bei 2 st drauf und beide haben die gleichen sympome dehalb soll eine neue her nur halt für 2 fahrzeuge.
sind die beiden ST schon hardware mäßig optimiert ?
wenn nicht , dann lasst die neue SW weg und kümmert euch erstmal darum ...
Laut seiner Aussage mit 3" Anlage + offenes Ansaugkit.Zitat:
Zitat von BadFocus
Wieviel km haste denn drauf? Sind die Kerzen schon gewechselt worden oder wurden irgendwelche
Fehler hinterlegt?
Hast schonmal die batterie abgeklemmt und ne Weile gewartet und wieder abgeklemmt?
bewirkt manchmal wunder.
Mit der Hardware sollten mit Seriensoftware schon über 250PS anliegen !
eben ...
und deswegen fragte ich obs hardware mäßig optimiert wurde.
sprich ordendliche aga / kat , guten LLK, schläuche , schellen - dichtheit ist das thema !
dazu checks der sensoren , des kat ect.
es kann nicht sein das 2 ST die gleichen probleme haben und es da nur die SW sein soll...
(zumal ich denke das die beiden die gleichen teile verbaut haben)
Ja und wenn das Auto vor der Messung nicht ordentlich gefahren wurde wird es auch nichts mit der Messung werden, oder gewisse Punkte nicht beachtet wurden bei der Messung usw. Es kann an vielen Punkten liegen, denke es geht ihm aber hauptsächlich um den schlechten Lauf der Software.
Hallo
Nein gleiche hardware ist nicht verbaut das stimmt.
Bei meinen ist ansaug und ladeluftkühler von code red war damals ein komplett packet.
Was ich nur gesehen habe ist das die software von 07 ist.
Weiß jemand ob es mittlerweile updates gibt bezüglich software?
Kerzen habe ich regelmäßig gewechselt.
Jetzt machst dir noch den Weg nach hinten frei mit einer anderen Auspuffanlage dann haste auch die gewünschte Mehrleistung. Es bringt nichts wenn die ansaugung stimmt aber der turbo gebremst wird. Dann wird er auch besser laufen.
wenns bei ihm auch noc hdie kleine trommel ist , dann kann er auch gleich auf nen anderen filter wechseln.
wa im übrigen KEIN offenes cais darstellt ...
ich bleib trotzdem dabei es liegt an der hardware :rolleyes:
da sind mit sicherheit "macken" mit verbaut worden bzw. nun vorhanden