Guter Preis - schlechter Filter :)
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Guter Preis - schlechter Filter :)
Warum schlecht?
Es ist am leisesten und ineffizient - durch die Box gibt es Verwirbelungen und damit Leistungsverlust.
Die Halter gehen nach 6 Monaten über den Jordan und dann hilft nur noch der Baumarkt.
Glaub mir, ich bin anderthalb Jahre damit rumgefahren und war froh als ich es los hatte :D Nachdem Umbau auf Serie hatte ich ein richtiges Leistungsplus :p
Der einzige Vorteil ist der Sitz der Steuergerätes.
In meinem "neuen" ST jetzt habe ich das Kit von RF mit RS Steuergerätehalter und das ist ne ganz andere Liga vom Geräuschpegel.
Also ich habe keine Probleme mit den Haltern, ich fahr schon über ein Jahr damit rum.
Hatte es sogar schon gebraucht gekauft, also ist e noch älter.
Und du glaubst doch nicht wirklich, das du mit dem original Kasten mehr Leistung hast als mit dem K&N !?
Und der Sound ist auch ok (fahre ohne Dämmmatte), ist aber Ansichtssache.
Nicht jeder will es so laut haben, das man es gleich als offenens Systeme erkennt.
Das ansprechverhalten hat sich zum positiven geändert
Ich weiß nich ob das schonmal gefragt wurde oder so aber es gibt doch diese Drycharger damit kein Wasser in den Filter kommt. Find es aber nen wenig zu viel Kohle für das Teil und da kam mir grade die Idee wieso nich einfach nr Strumpfhose nehmen, sollte ja den gleichen Effekt haben oder?
...habe ich mich auch schon gefragt! Ansich ist son Drycharger auf jeden Fall ne gute Sache aber 30-40€ finde ich auch etwas dreisst dafür!! Die Frage ist ob ne Strumpfhose die selben wasserabweisenden und vorallem luftdurchlässigen Eigenschaften hat wie das K&N Teil:confused: Die Drycharger sind ja aus Polyester...Zitat:
Zitat von Andyo92
Hier ist mal ein Vid, wo man das ganz gut sieht:
http://www.youtube.com/watch?v=IQPzEy5Sapw
ich glaub die Drycharger haben noch einen anderen entscheidenen Vorteil! Sie halten den Schmutz vom Filter ab und können in die Waschmaschine gehauen werden. Somit muss man nicht immer den Filter reinigen, sondern nur den Drycharger.
bei einer Strumpfhose könnte ich mir vorstellen, das die den Schmutz nicht abhält sondern durchlässt.
so ne strumpfhose würde schon gehen,aber ich glaube mal das die nicht lange das wasser abweisen würd.
oder man müsste halt jede woche nach schauen....
Fährt denn keiner hier mit nem Drycharger?
Ich mein,jeder Zweite hat hier ein CAIS verbaut... Ob nun DSCI, MTB oder das K&N... Den Pilz haben se ja alle unten! ;)
Dreck wird der Filter schon abhalten - dafür ist er ja da... das Wasserproblem ist an dieser Stelle viel interessanter finde ich.
die frage ist ja wie weit der "Regen" durch das Frontgitter nach innen vordringt
Nein, die frage ist ob es eine Alternative gibt.
Und ja da KANN Spritzwasser hin kommen.
Ich hab einen feinen Polyesterfilter drüber gemacht. Ob der nun genauso gut ist wie das K&N Ding wage ich zu b bezweifeln. Deshalb werd ich nächste Saison die 40 Euro investieren und gut. Man brauch ja nicht alle 5000 km einen neuen kaufen, man hat ihn im Regelfall ja etwas länger.
Also ne Strumpfhose ist doch sowas von fein gewebt, ich kann mir kaum vorstellen das da Dreck durchkommt. Werde das morgen mal mit ner Strumpfhose von meiner Freundin und den Staubsauger versuchen und testen wie gut oder schlecht da Wasser und Dreck durchkommt. Werde dann morgen berichten wies lief XD
Hallo zusammen, ich habe so einen Drycharger und könnte ein paar Infos dazu geben.
Material ist ein Nylon und wasserabweisend, das funktioniert aber nicht auf Dauer und auch nicht wenn es komplett unter Wasser kommt, im Prinzip ist eine Art Imprägnierung wie mit diesem Imprägnierspray das man für Kleidung kennt.
Schmutzabweisung ist wirklich sehr gut, einfach ab machen unter dem Waschbecken ausspülen und neu imprägnieren, so mach ich das, der Filter wird vor Schmutz schon gut geschützt.
Mit einer Strupfhose denke ich kann man es nicht wirklich vergleichen.
Ich hoffe ich konnte euch ein klein wenig helfen?
Und wie lange hält die Imprägnierung, die originale und die selbstgemachte danach ?
Über die Imprägnierung würde ich mir bei dem Drycharger eigentlich keine Gedanken machen. Es gibt spezielle Waschmittel zum Reinigen und imprägnieren von solchen Materialien, zum Beispiel für Regenklamotten.
Stichwort: Nikwax
Kann ich leider nicht sagen, ich geh ha nicht jede Woche hin und schau ob es imprägniert ist. :-)Zitat:
Zitat von ST166
Ich fahre auch viel rum ohne das Ding und hab noch nie Probleme gehabt und das schon seit 3 Jahren.
Ich würd mir da nicht so viele Gedanken machen... Die paar Spritzer Wasser die da hin kommen machen dem Filter nix... Ich hatte erst einmal das Problem dass im Regen der ESP Fehler kam... Da hat's aber auch geschüttet wie Sau und ich war auf der Autobahn am rumfliegen... Im Normalfall passiert da nix... Viel wichtiger ist dass man einen guten Filter hat der nicht anfängt zu gammeln wenn er ma spritzwasser abbekommen hat. Mein Filter ist von vorne komplett offen da wegen dem großen llk diese plastikdinger ab sind... Geht den meisten bestimmt auch so.
Wer wirklich einen Schutz gegen spritzwasser will sollte vllt mal versuchen direkt hinter dem llk etwas zu spannen... Ich hatte mal den Gedanken evtl ne Art fliegennetz zu spannen... Das hällt spritzwasser vom Filter weg und lässt genug Luft durch. Ich hab's dann aber gelassen weils bis jetzt immer ohne ging. Ich frag mich Ehr wieviel weniger Luft bekommt der Filter mit dem Ding und wie gut is das für den Filter wenn das nasse Ding da dran hängt.
Hilft nur eins... Im Regen einfach nicht Vollgas fahrn :D
So habs mal getestet mit der Strumpfhose, Staubsauger, Wasser und Schmutz. Ergebnis war nich so berauschend, Schmutz kam keiner wirklich durch aber mim Wasser sahs da etwas anders aus. Also doch den Drycharger oder Auto stehen lassen bei Regen wenn man Angst hat^^
@lil'racer: *klugscheißmodus on* Rasen sollte man so oder so nicht (außer son Möchtegern Vw, Audi, BMW, usw Rennfahrer möchte es drauf anlegen gedemütigt zu werden :smilie_frech_033: :smilie_frech_030: ), vorallem bei strömendem Regen und besonders nich auffer AB zwecks Aquaplaning und so *klugscheißmodus off* :ironie
Mal ne andere Frage, hat denn jemand das Cais von MTB eingetragen??
Außerdem ist der filter nicht ohne Grund geölt...