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Hatte gestern Mittag einen peugeot 206 RC auf der bundestraße hinter mir hängen, nachdem die Straße sich auf 2 Spuren vergrößert hatte bin ich im 5. Dann gleich voll drauf und der hing mir bis fast 170km/h im Kofferraum erst danach wurde der Abstand dann relativ zügig kleiner. Für 177ps nicht schlecht :)
Gerade einen Vergleich gehabt mit einem Porsche Cayenne S 385PS :D
aus der Fahrt heraus konnte ich mich immer wieder absetzen:wink...
Ich hatte gestern Abend auch einen schönen Vergleich mit einem neuem BMW 120d.
Der Bursche hat immer wieder vor mir provoziert.
Mal ist er so langsam gefahren, dass mir fast das Gesicht einschlief um dann wieder ruckartig raus zu beschleunigen.
So ging es immer wieder hin und her.
Bis dahin, hat der BMW kein Meter genommen und stehts war ich hinter ihm.
Als es dann raus auf die Landstraße ging, beschleunigte er komplett durch und ich habe ausgeschert und bin an ihm vorbei.
Danach wurde er immer kleiner und kleiner...
Fazit. Die Popel Diesel Dinger gehen unten gut raus, aber oben raus keine Chance gegen unser ST.
Heute Vormittag gegen ein 6er Gti (definitiv schalter) ein Ampelstart gemacht :D
Waren beide gleichauf! (Bis 120-130...)
die Woche gegen einen ST MK3 schwarzen Kombi abgeloost mit meinem RS :p auf der Bahn ab 100 hatte ich keine Chance lol - bei 200 hab ich aufgegeben, da war er ca. 20-30m weg
Ich fahr Serie und mir fehlen 2 Downpipeschrauben :D also -20 PS^^ der ST hatte 2 mittige dicke Rohre also nicht mehr dieses Trapez - ich hoffe mal der war gechipt
ich denke schon, andere hardware wird ja nicht einfach so verbaut ohne Hintergedanken ;)
Gestern auf der A3 auch was nettes gehabt. Leider war es mir nicht möglich rauszufinden welches Model es war. BMW E46 mit 2 Auspuffrohren die nach unten weggehen. Stand nix hinten dran. Hab ihn vorbeiziehen lassen. man konnte auf jeden fall 6 Zylinder Sound hören.
Von ca 120 dreimal rausbeschleunigt. bis ca. 180 konnte ich dem keinen Meter nehmen. Was konnte das für einer sein?
Denke mal ein 330d, sollte es bei den Endrohren eingetlich sein :D
Vielleicht auch ein 325d 204ps 430Nm ,gechipt geht der dann schon ganz gut dank der Nm......
upsss das war ja der Nachfolger :-) der e46 hat ja die 197ps 400Nm 6 zylinder
Ich habe aber beim vorbeifahren den typischen 6 Zylinder Sound gehört.
Der wird vermutlich Diesel endrohre angeschweißt haben um auf Wolf im Schafspelz zu machen. Von der Leistung her könnte es höchsten ein 330 sein der hat 231 PS der 328 hat 192 ps die werdens wohl nich gewesen sein. :)
Den 330 fährt man aber eig locker davon wenn man im richtigen gang ist. Das sind auch nur sauger die kommen nicht aus de Hüfte. In welchem gang bist du denn gestartet bei 120?
Ja des denk ich mir auch, Vll war er einfach im besseren Gang und schneller am gas, ich bezweifel das es ein m3 mit Dieselrohre war :p
Hatte letztens einen x3 vor mir. Von 120-220 bin ich kein stuck ran gekommen. Bei 220 ist er dann rüber und ich bin vorbei.
Nehme mal an es war ein 3l TDI.
Villeicht war es auch ein 330i mit G-Power kompressor und Dieselendrohren?!
Ein bekannter von mir fährt so einen in seinem 3er E46. Je nachdem obs Handschalter oder Automatik ist fährt man mit rund 300PS.
Das ist auch möglich. weiss natürlich nicht in wiefern man den kompressor hört. beim gasgeben hat man ja auch Windgeräusche und so. ich weiss halt nur das es 6 Zylinder Benziner Sound war.
Der e46 330d ist ne echte Waffe, ein sehr guter Motor den BMW da auf die Beine gestellt hat. Das Ding hat ab Werk nur 204 PS, aber Reserven von hier bis Meppen.
Mein Schrauber ist hauptberuflich Bootsmotorenschlosser, er hat kürzlich erst recht begeistert von nem Tender erzählt der zwei dieser Motoren drin hat. Zwei Unterschiede zum Werkszustand im Auto:
1) Drallklappen ab. Das sollte man sowieso machen, die sind potentiell tödlich fürs Auto (können brechen, werden angesaugt, knacks)
2) LLK per Seewasser statt Luft (ist ja genug da), daher ist die Temperatur der bereits verdichteten Luft im sehr niedrigen zweistelligen Bereich
...das war's. Allein die gute Ladeluftkühlung sorgt dafür dass die Böcke jeweils ca 280 PS bringen.
Was das für die Aufblasbarkeit eines e46 bedeutet kann man sich ausmalen: haltbare Kupplung rein, groooßen LLK, evtl noch den Ansaugtrakt und die AGA optimieren und dann die Software anpassen (also eigentlich alles wie beim ST) und die Leistung ist quasi beliebig.
Sehr geil.
/Achso, definitv Benziner.
Na, der 30i kann was, wenn er gut läuft und sauber ausgedreht wird hat er nun mal seine 230 PS und ein gut abgestimmtes Sechsganggetriebe sowie eine kleinere Stirnfläche als der ST, vor allem oben raus hat der gute Karten.
Habe mich jetzt extra hier angemeldet weil dieser Thread so lustig ist ;)
Unfassbar gut :D Habe bald alle Seiten durch...
Habe zwar selber keinen ST, bin während meines Studiums aber sehr viele davon als Testwagen gefahren, also Fiesta/Focus ST in all ihren Variationen und durfte sogar mal den RS 500 von Köln nach Hamburg fahren, zur Bild Zeitung halt.
Sind tolle Autos, keine Frage. Mir gefallen sie zwar nicht so gut dass ich mir selbst einen kaufen würde aber sie machen halt richtig Spaß (kann zumindestens bei mir zu einem großen Teil daran liegen dass man selten die Gelegenheit hat einen so starken Fronttriebler zu fahren).
Bin inzwischen schon fast jedes Auto gefahren dass auf Deutschlands Straßen so unterwegs ist, vom Suzuki Swift bis zum SLS AMG, daher kann ich über so manches "VS." hier richtig gut schmunzeln ;)
Manche leiden ja richtig an Realitätsverlust...
Aber trotzdem immer schön zu sehen wenn sich jemand freut, auch wenn er nur vermeintlich "gewonnen" hat.
Nur bei einer Sache muss ich den Finger heben... Merke es auch selbst wenn ich in meinem Auto sitze und genötigt werde...
Hört bloß auf die Leute so zu provozieren/zu nötigen, die allermeisten haben keinen Bock auf sowas. Damit meine ich vor allem das dicht auffahren auf der Autobahn.
Das geht einem furchtbar auf den Keks. Versteht mich nicht falsch, ich hab so etwas früher auch gemacht, mit der Zeit wird man aber schlauer...
Viel Leistung sollte ruhiger machen! Und ihr bewegt euch mit euren STs schon im oberen Zehntel.
Bei vielen Sachen hier merkt man auch dass die Schreiber die Situation falsch eingeschätzt haben, da fand kein "VS." statt... Der andere Fahrer hat euch einfach ignoriert... Kein ST (ohne sehr extremes Tuning) hält mit einer Viper, einem 911 Turbo oder ähnlichem mit, nichtmal ansatzweise.
Fahrt solche Autos mal, dann wisst ihr was ich meine.
Tut mir Leid wegen dem Gemeckere :(
Ab jetzt BTT und weiter so, freue mich auf weiter Geschichten, auch wenn viele einfach nur Unsinn sind ;)
Ahoi !
Seh das genauso, aber lese mir die sachen auch gerne durch.
Und die eine oder andere geschichte ist auch sicher wahr, meistens aber die wo man den "gegner" persönlich kennt.
Ich mach solche rennen auch nicht, und hasse es genau so wenn mir i so ein prolo an den Rücklichtern klebt.
Hallo
Im oberen Zehntel ??
Das sehe ich bei weitem nicht so, die Zeiten haben sich geändert und ich gehe jetzt mal von einem Original ST aus, der fährt von der Leistung her denke ich im Mittelfeld mit.
Das Auto macht Spass und ich liebe meinen ST wirklich, aber man muss das Realistisch sehen, hab schon woanders geschrieben, früher hatte ich auch einen E30 M3, dann einen E34 M5, damit war man damals recht weit vorne dabei, heute ist das nix mehr.
Und natürlich hat man mit dem ST gegen eine Viper oder guten Porsche nicht den Hauch einer Chance, das wird hier auch niemand behaupten.
Ich denke mein ST geht schon recht gut, aber ein Kumpel von mir hat "Nur" einen Porsche GT2, wenn ich bei dem auf der Strecke mitfahre und sehe was so ein Porsche leistet bleibt mir die Spucke weg.
Er hat auch einige Videos auf YT, irgendwo gab es auch mal ein "VS" gegen ST und einen RS, die waren aber nur kurz im Bild.
Hier mal eins von vielen Videos, wie gesagt ist das kein Vergleich zum ST.
https://www.youtube.com/watch?v=BOXlY6rouP8
Aber man sollte vielleicht auch nicht solche Autos miteinander vergleichen, ich habe mit meinem ST viel Spass, egal ob andere schneller sind. Mir ist bewsut das das auch kein Besonderes Auto ist, für mich ist meiner einfach nur Hobby und Ausgleich, genauso viel Spass macht mir auch mein alter Escort.
Das wichtigste für mich, wenn ich die Garage aufmache freue ich mich immer wieder, unbezahlbar !!
Grüsse,
Ralf
Doch, solche Dinge werden im Thread zu hauf behauptet ;)Zitat:
Zitat von Wicket
War auch nur als Extrembeispiel gemeint, auch bei schwächeren Autos als einer Viper/GT2 kommt kein ST mit...
Und mit dem oberen Zehntel meine ich die Autos im deutschen Straßenverkehr allgemein, da liegt der ST vermutlich sogar im obersten 1/20 oder mehr ;)
Im Durchschnitt hat das "deutsche Auto" nur 120 PS oder so...
Edit: "Nur ein GT2" :D Dieses Auto ist für mich ganz Oben in der Nahrungskette der Ingenieurskunst... Dagegen ist ein ST ein Trabbi, sry ;)
Hatte mal die Ehre einen GT3 bewegen zu dürfen, leider nicht auf einer Rennstrecke, das ist einfach eine andere Welt. Bin schon viele Autos gefahren aber wenn es darum geht ein Auto wirklich sportlich zu bewegen ist ein Porsche für mich das Maß aller Dinge.
Hier werden aber ja eh nur Ampelstarts u.ä. verglichen, die ganzen Poser hier sollten sich mal auf die Nordschleife wagen, da sieht man mal was Sache ist ;)