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nur mal zur Info:
wenn du den 457PS AMG meinst - der regelt mit 18 Zoll Winterfelgen bei 258 echten Km/h ab - Tacho zeigt um die 270 an.
Mit 19 (Serie) oder 20 Zöllern laufen die noch schneller - haben wir ausgiebig getestet, daher kann ich nicht so recht glauben dass er im Begrenzer war bzw, wenn doch, dass du dich mit Serienleistung ranpirschen konntest - dann müsstet du auch 20 km/h (GPS) schneller sein als der Focus angegeben ist.
Respekt, dann hattest du den perfekten Start.
Durch das DSG hat der Golf beim Start eigentlich immer die Nase ein Stück vorn.
Zitat:
Zitat von Van Cortez
Hallo George,
Da hattest du ja ein tolles Erlebnis:-) leider muss ich Dir sagen das ein Serien ST vs C63 das
gleiche ist wie ein Skoda Oktavia 1.6 vs. Serien ST ....da bist du einfach weit überlegen, der C63 Fahrer hat ganz sicher nicht alles aus seinem Auto rausgeholt, mach Dir also keine falschen Hoffnung.....und noch etwas
, 270km/h Tacho ist ja schön und gut aber Serie wirst du niemals in den bereich von echten 250km/h kommen da
der ST ( MK2 )ja auch nur mit 241km/h angegeben ist und die auch oft gerade so erreicht werden.....es sei denn du hast Stufe3 drauf und weist nichts davon...:-)
Flecky, wir reden hier schon vom ST 3 oder? Der ist mit 248 angegeben, hab das Navi nicht angehabt aber ich denke dass Tacho 270 schon echte 250 sein dürften (oder sogar knapp mehr). Schließlich hat´s gereicht um ihm wieder näher zu kommen. Und dass der C63 Halbgas gefahren ist glaub ich auch nicht, mit mir im Windschatten wollte der sich keine Blöße geben und er ist ja auch schon gut weg gezogen. Aber ich hab mal geschaut, er hat weder doppelte Leistung noch ist er soo teuer wie gedacht... kein Wunder steht so´n Ding in Stuttgart schon bald an jeder Ecke. Trotzdem: jetzt bin ich erst recht scharf auf ein paar extra Pferde vorne drin :D
Du meintest wohl den 3.2l VR6. 3.0 gibbets ned im TT.Zitat:
Zitat von Van Cortez
TT 1: 0-100 in 6,1-6,3
TT 2: 0-100 in 5,7-6,1
Golf 6 GTI mit DSG: 0-100 in 6,9.
Den schnelleren TT mit quattro hast du gepackt, aber den langsameren GTI nicht :confused::confused::confused:
War der GTI Stock ? Wollte der TT wirklich Gas geben ? :)
@FleckyST
der ST MK3 (jedenfalls die Modelle bis ende 2013) streuen extrem nach oben, da liegt der schnitt bei 270PS, der schafft locker 270+Tacho was entsprechend über 260km/h in echt via GPS sind
siehe Video
https://www.youtube.com/watch?v=Ur1s55SdhOA
Ja das hatte ich mir fast gedacht das du ein MK3 fährst....dann bitte beim nächsten mal gleich
mit dazu schreiben sonst kommt man ja hier ganz durcheinander :-)weil wir doch hier im MK2 Forum sind....
naja konnte man ja fast rauslesen, da er geschrieben hat das er neu war...
btw in diesem Sinne wäre es sinnvoll wie in anderen Foren üblich ein Feld unter dem Avatar zu ergänzen -> also MK1/MK2/MK3 was man dann per dropdown in seinem profil auswählen kann was dann z.b. unter "Beiträge" in jedem thread unter seinem Bild angezeigt wird..wie im focusstforum z.b.
Ja genau, dann weis man gleich worum es sich handelt......aber um kurz auf das Thema C63 zurück zu kommen,
am ende macht es doch kein unterschied ob MK2 oder MK3 , man bleibt in jedem fall ein Opfer:D
jo der zieht einfach weg auch mit Stufe 3 :p 300PS+
nicht gegen den wolf rs mit 512ps und allrad :D würde ich zu gerne sehen wie das teil die amg's, m's und porsche auf der bahn ärgert :D
Na so toll geht der Wolf nun auch wieder nicht für die Leistung und ob das zum ärgern reicht
ist fraglich, eigentlich sollte er mit 512ps doch vorne mitfahren aber von den Zeiten
fährt er leider auch nur hinterher.....:(
Zitat:
Zitat von Boffboff
Also die 3.2 Liter maschinen sind auch im TT sehr behäbig und langsam, die gehen nicht so brutal ab und streuen in der Leistung meistens auch nach unten.
Ich fahr auch so einem R32 weg und mein ST ist Serie.
Jetzt nicht extrem aber ich bin ein bisschen schneller.
Aus dem Stand hat man natürlich keine Chance aber so ab 50-70 hole ich das eindeutig wieder auf.
also nen c63 amg brauch 4.5sek von 0-100 und der wolf hat mit 440ps 4.4sek gebraucht. bei 512 wohl eher noch schneller... frage ich mich wo der da hinter her fährt??? auf nos fährt er bestimmt hinter her bin mir nicht sicher ob der so der performance hat wie nen amg aber auf der bahn sollte er schon mindestens genau so schnell sein wenn nicht sogar schneller. und bei mir fängt ärgern schon bei gleicher beschleunigung an. was denkste wie der amg fahrer abkotzt wenn da so nen ford einfach nicht ausm rückspiegel bekommt und die scheinwerfer von ihm sogar näher rankommen :DZitat:
Zitat von FleckyST
Ja das ist das geilste wenn so ein Schmökel meint er hätte das Überauto nur weil er viel bezahlt hat.
Was kostet denn der Wolf-RS neu mit allen erforderlichen Umbauten?
was heist denn bei dir neu???? rs gibts ja nicht mehr "neu" xD aber das teil von wolf steht im netzZitat:
Zitat von harm
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...174013094.html
Hui, 55.000 Euro. Da guckt der C63-Fahrer eher zum Ford rüber, freut sich über seinen Heckantrieb und vor allem, dass er sein Auto gerade als jungen Gebrauchten mit besserer Ausstattung und weniger Kilometern für erheblich weniger Geld gekauft hat.
was verstehst du denn unter einem jungen gebrauchten?
bin schon paar mal um den wolf rs rumgeschlichen ... würd mich nur zu gern mal reinsetzen ... :-) irgendwann wird der auch noch günstiger .
sg