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Is bei mir auch so wenns draussen kalt ist klapperts bei mir auch hinten und dieses klackern beim kuppeln wenn man man langsam fährt ist bei mir auch ist schon amnchmal peinlich wenn man langsam durch die straße fährt schaltet und des klackert ;) achso und ab und zu flattert irgendwas minimals auf der beifahrerseite kp was das ist
Endlich mal einer der das ähnlich empfindet.
Anscheinend fahren die wenigsten den ST im Winter oder sind extrem schmerzfrei......
Nur das Vibrieren ist irgendwie seltsam, aber ich denke das es wirklich wohl der ZMS ist.
Doof nur das die Kupplung noch nicht rutscht dann könnte man das gleich gegen eins vom RS tauschen und sicher gehen das das diese Vibrationen auslöst.
is bei mir genau das gleiche ;) da klapperts unn knackt es an allen ecken un enden manchmal scho ein wenig nervig:D
Jap
Also der St ist wirklich ne klapperkiste ......
Ich hab so viele Geräusche :hammer
Ich könnt glaub ich echt 2 Seiten vollschreiben mit geräuschen die mich nerven :P
Gruß Andi
Meiner knarrt, klappert, quietscht aber die Moongose übertönt das meistens ;-).
Naja, muss man halt mit Leben. Der Wagen hat im Vergleich zum 130i locker 10.000€ weniger gekostet.
Irgendwo muss man ja dann Abstriche machen.
Noch bin ich jung da macht mir das alles (bis jetzt) noch nix aus. Wir haben (viel) Leistung für kleines Geld.
So in 10 Jahren mit Mitte 35 wird es dann was souveräner und qualitativ höher ;-).
In Richtung Audi mit Power.
@Horst
Mein Kupplungspedal zittert auch manchmal, wenn ich dieses durchtrete...
Scheint aber fast "normal" zu sein. Zumindest was man so bei google liest. Geb mal "Kupplungspedal zittert" als Suchbegriff ein, das zieht sich durch alle Marken / Typen :(
Bei mir ists aber wirklich ein Vibrieren das man am ganzen Auto feststellen kann.Zitat:
Zitat von Madders
Als würd man aufm Vibrator hocken :-D.
Wie gesagt entweder wenn man den eingekuppelt ohne Gas runtertouren lässt vibrierts für 5 - 6 Sekunden (bei knapp 3500 Umdrehungen), außer man tippt nochmal das Gas an dan verschwindet es plötzlich wieder.
Oder wenn man mal Vollstoff gibt und einen Gang nach oben schaltet.
Und da man da mehr oder minder (gleichzeitig) schnell aufs Pedal tritt und den Gang "schwungvoll" einlegt (was aber erst später aufgetreten ist), dass gleiche vibrieren aber nur 1 - 2 Sekunden lang.
Aber wie gesagt eher sporadisch (in letzter Zeit aber häufiger als sonst -> Winter + kalt ? ).
Hat ich so ansich vorher nicht, ich hab es längere Zeit auf das härtere Vibratec Stützlager geschoben (das trat aber auch erst einige Zeit nach dem Einbau des Stützlagers auf).
So lang ein defekter ZMS nicht das Getriebe oder deutlich teurere Teile mit in den Tod reißt werd ich das erst mal so lassen (müßen).
Werd das mal genauer beobachten und irgendwann einen extra Thread aufmachen mit detailierterer Beschreibung der Sympthome ;-).
Achso, wusste nicht das es bei dir so schlimm ist mit dem vibrieren...
Da scheint dann wohl wirklich etwas faul zu sein :(
Also so großes klappern hab ich nicht. nur das getriebe klackt bei mir. Aber das ist wohl normal :D
bei mir Nervt bis jetzt auch nur das Getriebe, muss doch irgendwie machbar sein, das Klacken beim schalten abzustellen !!??
bin mir auch nicht sicher wo das problem liegt.... klingt auf jeden billig, als wäre was Defekt ! Ein kollege hat mich auch direkt gefragt was da so klappert.
ist ja nicht gerade leise !
mmhhhhhhh:confused:
Naja richtig schlimm ist es (noch ?) nicht, aber oft nervig weil es den ST noch klappriger macht als er sowieso schon ist :-D.Zitat:
Zitat von Madders
Das schlimme ist auch das man mit so sporadischen Sachen nicht zum Händler kann weil die sowieso einen mit den Worten "Wir haben nichts gefunden" wieder nach Hause schicken.
Ich Tippe wie gesagt momentan auf den ZMS oder vielleicht ist es sogar nur der Auspuff der bei bestimmten Frequenzen vibriert, mal sehen wie sich das entwickelt.
Wir haben hier eine Strasse mit Kopfsteinpflaster. Die ist ca. 500 m lang. Wenn ich da lang fahre, schauen die Leute wie blöd. Ich wusste bis heute nicht warum und habe mal das Fenster runter gemacht und gelauscht. Ich glaube meine Winterreifen machen enorme Abrollgeräusche. Ich habe es ebenfalls, wenn ich im Stand bin und langsam nach vorne rolle, dann hört man richtig das Gummi der Reifen knirschen.
Das ist peinlich....:D
Ich glaube zumindest, dass es die Reifen sind. Irgendwie ist es bei diesem Wetter schlecht auszumachen. ( Schneematsch)
Ich habe heute morgen nochmal darauf geachtet. Es klingt, als wenn ich nen Platten habe. Ganz komisches Geräusch.
Hey leute
Da ich ja schon seit längerem so ein komisch Geräusch habe wenn ich die Drehzahl schnell anhebe und dann den Fuß vom Gas nehme hab ich mal versucht
es auf Ton zu bannen.
Ist auch beim Schalten, wenn ich zb kurz hochbeschleunige und dann die Kuplung betätige... dann hört man es auch sehr deutlich.
Ist leider nicht bei jeder Gaswegnahme sonder eher so 50 zu 50
Manchmal ist es relativ leise, sodass man es kaum hören kann manchmal aber ist es doch "lauter"
Das Video hab ich im Stand gemacht.
Das erste "iiüüüpp" ist vom Motorraum her aufgenommen.
Es kommt gleich nachdem das Blow off gezischt hat !!
Die ganzen anderen jeweils vom Innenraum.
Ihr müsst eure Boxen bissel lauter aufdrehn dann könnt ihr es hoffenltich auch hören.
http://www.vidup.de/v/iNLJl/
http://dl.vidup.de/44252/thumbnail.jpg?ser=utM59
Weiß irgend jemand vielleicht was das sein könnte ???
Gruß Andi
Geht das Video bzw der Ton überhaubt ??
Hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte ??
Gruß Andi
Video funktioniert. Ich habs auch gehört, aber keinen Plan was das sein könnte.
Sorry.
Hallo habe auch ein komisches Geräusch vom Motorraum her. So bei Vollgas bei 3100 Umdrehungen kommt ein komisches Rattern aus dem Motorraum. Sobald ich aber vom Gas gehe ist es weg.... Kann das irgendwas loses sein? Hatte das Auto nämlich beim Lackierer.
Könnte es der Turbo sein?
Ich hoffe mir kann wer weiterhelfen nerft nämlich morz :(
Gruß
Ich find das klingt wie wenn beim iPhone ne SMS rausgeht :D:DZitat:
Zitat von x-cite
Zitat:
Zitat von Mr.Pink
wenn du das klacken meinst was beim gang einlegen kommt...einfach mal länger auf der kupplung bleiben (mal so 3 -5 sek) und dann den gang rein - tadaa kein klacken mehr :D
Zitat:
Zitat von skynat
werde ich mal versuchen !
aber was verursacht das klacken ? muss man doch beseitigen können.....
Das klacken beim Schalten hat aber bis jez auch irgendwie jeder ST. Gibts hier irgendeinen der das net hat eigentlich oder ?