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Danke, den RS hatten wir von einem Kollegen, bzw. er war dabei als Fahrer, weil er net wollte das jemand anderes damit fährt.Zitat:
Zitat von Bodom
Aber eigentlich hatten wir den au nur zum Bilder machen und nicht zum Autokorso also wars egal ob wir uns bissel reinquetschen mussten. Meine Frau saß halt dann vorne und ich hinten =D Anders wäre es mitm einsteigen und dem Kleid etwas schwierig geworden
Einerseits kann ich ihn verstehen, aber andererseits: Was spräche denn gegen eine kleine Probefahrt? Aber auf jedenfall ein schönes Foto.
Und ja, das stimmt wohl. Wobei ich finde ja, dass der ST / RS hinten überraschend viel Platz bieten für die Fahrzeuggröße. Da gibt es deutlich schlimmeres.
Aber jetzt wieder BTT, sonst klopft uns noch ein Mod auf die Finger :D
Joo...endlich mal wer mit nem gscheiten Hochzeitsauto ! ;)
Glückwunsch !!
PS: Au wenns ned dein RS ist...gratuliere dennoch zu der Beifahrerin !! :D :mrgreen:
bei mir gabs nun auch mal was neues fürs Spielzeug,
offene Kühlergrills vom 2013/2014er Modell, passt fast plug&play auf den 2010er..
vorher:
http://s7.directupload.net/images/140923/i2zeh48k.jpg
nachher:
http://s14.directupload.net/images/140923/rodgx59g.jpg
Geschmäcker sind was die Grills angeht sehr unterschiedlich :D
En richtig geiler Wagen :thunmup:thunmup:thunmup
@lippsen Herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit ;)
@R 4 Y O Der wagen ist so oder so geil :)
Hab auch was neues.
Erstmal meine ehemaliges Sommerauto als Winterauto zugelassen und da wieder feststellen müssen das der Schein mehr Seiten hat wie der vom ST :D
Muss sich echt ändern :D
Dann noch neue Winterschlappen Continental ContiWinterContact TS 850.
Bin gespannt wie die sind, hab davor immer Michelin Alpin gefahren.
http://s14.directupload.net/images/140923/fqzjip23.jpg
Hab auch was neues.Gestern war mein ST in der Werkstatt.
Da gab es eine Inspektion,neue Bremsflüssigkeit und weil das Originalfahrwerk mittlerweile eher mit einer Luftpumpe vergleichbar war gab es noch ein Koni STR.T Fahrwerk und eine Achsvermessung.
Ich habe heute schonmal die Winterfelgen gedippt. Fand die 16" in silbrig Glänzend nicht so heiß und wollte mal testen, wie sie schwarz glänzend gedippt aussehen. Bin sehr zufrieden und brauchte nur 2 Dosen Dip für alle Viere:eek:
Wisst ihr ob/welche Farbe oder Lack auf dem Dip hält?? Wollte ggf. noch farbliche Akzente draufsetzen...
Wollte nen Foto dazu hochladen aber ich weiß leider nicht, wie ich die Kiste so formatieren kann, dass ich diese 20.000 Zeichen nicht überschreite...:(
Gab dann am Samstag bei mir auch ein paar neue Sachen.
Hab zusammen mit 2 Kumpels endlich meine Sachs Kupplung eingebaut.
In dem Zug hab ich dann auch direkt mein SUV gewechselt. Ist jetzt ein geschlossenes Forge mit gelber Feder drin.
Ebenfalls neu: Ein abgerissener Downpipe Bolzen -.-
Und habe festgestellt dass eine Achsmanschette (Getriebeseite Beifahrer) defekt ist.
Nun aber noch 2 kleine Fragen: (Da ich die passenden Threats gerade nicht finde)
Zum Forge: Kommt mir so vor als wenn das irgendwie "flattert" bei Vollgas und Endstellung der LD-Anzeige?
Zur DP: Wie kann ich denn bitte den Rest der Schraube da am einfachsten entfernen? Rausbohren mit Winkelbohrmaschine? Hat das schonmal jemand gemacht?
Achsmanschette: Hab laut Teilenummer vom freundlichen bestellt und siehe da, die passt nicht -.- Welche Unterschiede gibts denn da?
Ich such jetzt mal nochmal die betreffenden Threats und vielleicht find ich ja dann was. Wäre aber nett wenn von euch jemand bisschen Hilfestellung geben würde.
Das flatter Geräusch kommt davon wenn das SUV den Druck in den Lader ablässt. Wenn er bei max Ladedruck "flattert" und du ihm noch ins Kreuz trittst, dann brauchst du eine stärkere Feder oder das SUV hat eine Macke.
Schön verkohlter bremssattel Lack ( Foliatec ) nach 15 min auf dem Lausitzring !
Und die Bremssattelschilder ala RS style haben es auch net überlebt !
http://s14.directupload.net/images/u...9/vm59p3jm.jpg
Ohje, aber die sättel sind doch gleich wieder neu lackiert.Is doch ne schöne arbeit *kotz
jaa mike da bin ich schon völlig heiß drauf :kotz, werde ich mich wohl beim wechsel auf die winter schlappen der sache annehmen !Zitat:
Zitat von Predoxx
:smilie_tra_044:
Jo mein Beileid ^^
Aber is ja schon lack druf da gehts ja bisschen besser.
Bleibt trotzdem ne drecks Arbeit :D
Aber du schaffst das !!!!! :work:thunmup
Och nee ich dacht die gelbe reicht aus?? Fahre momentan DSCi Mod B+Zitat:
Zitat von murri
Soll ich mir jetzt wirklich noch ne andere Feder anschaffen?
Welchen Lack könnt ihr für die Bremssättel empfehlen?Zitat:
Zitat von st dave
Eigentlich sollte die gelbe Feder locker reichen. Eigentlich. Ich denke nicht das die Feder schuld an dem Geräusch hat.Zitat:
Zitat von BM225
Hast du das SUV richtig eingebaut? Da war doch was das eine Seite irgendwo hin zeigen muss. Die abgeschrägte Seite auf 1 Uhr Stellung?
Schreiben wir lieber im SUV Thread weiter. So sehen vielleicht auch versiertere User dein Problem. Vielleicht ist es auch nur was ganz kleines. Jedoch hat mein Schwager das Nachbau Forge Ventil drin und da flattert nichts bei 1,2 bar +
Also wenn du die rennstrecke meidest oder es dort nicht übertreibst , so wie ich scheinbar , ist foliatec schon in Ordnung !Zitat:
Zitat von Tobi_ST
Die anderen Lacke die es gibt werden denk ich auch bloß bis 300°C hitzebeständig sein !
Nebenbei gesagt , zwei andere von mir die dabei waren fahren auch foliatec auf den Sätteln und die haben nix :confused:
Kollege hat mir den Tipp gegeben einfach Hammerit zu nehmen. Hat er auf seinem RS auch schon seit 1 Jahr drauf.
Habe es letztes WE dann auch gemacht und 3 Vollbremsungen von 150. Nix zu sehen. Würde das mal probieren und kostet nur n Bruchteil von Foliatec ;)
Von hammerit rate ich ab. Hab es selbst bei mir verwendet und der lack ist zu weich. Hier fehlt der härter, der zb bei foliatec drin ist. Die gewünschte farbe wird auch nicht so schön leuchtend wie bei foliatec.Zitat:
Zitat von wesb
du kannst nach der Trocknung mit dem Fingernagel auf die Farbe drücken, hier entstehen sofort Schrammen / Abdrücke, so weich ist das Zeug.