Das wäre eher mein fall =)
http://www.google.de/imgres?q=offene...r:56,s:0,i:257
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Das wäre eher mein fall =)
http://www.google.de/imgres?q=offene...r:56,s:0,i:257
Fakt ist das DSCI ist qualitativ das hochwertigste, aber der Preis von dem HG ist gut und das wird auch funktionieren!
Das geht mal gar nicht!Zitat:
Zitat von TeamST
Luftfilter direkt im warmen Motorraum und auch noch total auffällig.
Schau Dir mal genau das Bild von Deinem Link an.
Ist das Sytem von HG.
Ja mag schon sein aber wenn dann ist es ein anderes von HG. Die Rohrführung ist eine ganz andere.
Das sieht wirklich so aus, als wäre das das selbe
Denke ich auch, wurde nur aus einem anderen Winkel fotografiert.
http://www.is-racing.de/product_info...roducts_id=166
http://www.hg-motorsport.de/shop/pro...uftfilter.html
Schaut euch doch mal an wo der Luftmengenmesser sitzt. Bzw die positionen der Schläuche.
das ist das gleiche ...
nur nen anderer winkel
(sogar mit wasserzeichen von hg bei dem is bild)
is kauft bei hg ein :eek:
Kommt das nur so rüber oder sieht der erste Bogen vom Ansaugrohr hin sehr scharf gebogen ?
Also für 250 Euro inkl. Filter kann man da eigentlich nichts gegen sagen sieht aufjedenfall sauber verarbeitet aus und HG ist bei mir in der Ecke und macht eigentlich wirklich sehr gute Arbeit ...oder was hält der Rest davon ?
Der ladeluftkühler von denen ist zumindest top
Solange die Anschlüsse passen ist eigentlich jedes Ansaugkit gleich.
Ist bei jeden ein Rundes Rohr =) mit nen Filter und Silikonschläuche. Unterscheiden sich alle nur durch Ihren Preis und man sagt ja natürlich was teuer ist, ist auch besser ;-):ironie
So nicht ganz richtig ...denn einige sind innen nicht poliert ! Da kann man sich nun drüber streiten ob das zur Strömungsoptimierung führt oder nicht ...und die Ansaugrohe haben manchmal eine Verengung auf 2,75"
ja aus manchen bekommt man 1 PS mehr oder weiniger. Aber dafür 1-2 Scheine mehr auszugeben halt ich doch für sehr fragwürdig. Lieber mal den Kofferraum ausräumen =)
ACHSO
Selbst wenn das Rohr aus einem Stück gegossen und innen hochglanzpoliert wäre, hättest du immer noch scharfe Kanten an den Stellen wo die Silikonschläuche die verschiedenen Teile Verbinden.
Habe mal eine Mail an HG-Motorsport geschrieben, was noch am Preis geht.
Genau so sehe ich das auch . Die Leistung wird man maginal eh nicht am Hintern merken ..!
Und für so ein Kit 500 Euro zu bezahlen halte ich für Unsinn wenn man sich mal das Material anschaut und das man dafür nicht studiert haben muss sollte klar sein
Ich finde das DS auch Schweine teuer, wenn ich es damals nicht so "günstig" über die Sammelbestellung bekommen hätte, dann würde ich 2 mal überlegen.