BF, Code Red, MTB usw.

Kurz zur MTB Stufe3:

Es ist richtig, dass inzwischen in der Regel nur noch ein passendes Softwarefile aufgespielt wird. ABER:

Es gibt viele verschiedene Stufe 3 Files, die auf die meisten der gängigen Hardwarekombinationen mal abgestimmt worden sind. Sprich die sind alle mal in mühevoller Arbeit auf dem Prüfstand abgestimmt worden und passen demzufolge in aller Regel sehr gut auf das Fahrzeug. Nicht umsonst wird bei der Stufe3 immer gefragt, was genau für eine Hardware verbaut ist...

Bestes Beispiel RichyST: Er bekam von uns am Samstag "blind" eine Stufe 3 aufgespielt, wir sagten, dass er damit mind. eine Leistung von 295PS hat. Heute war er auf dem Prüfstand. Ergebnis 300,7 PS

Was ist maximal ohne offenen Luffi möglich und mit einer 3" Friedrich ab Kat und natürlich größerer LLK. Denn der offene Luffi gefällt mir garnicht da muss ich immer mit angst das die Rennleitung mich erwischt rum fahren.

Mit Spacer und Filter sollten 290PS möglich sein.

Ich hab ne sanfte Stufe3 mit 502Nm und 290PS, allerdings mit 3 Zoll ab Turbo. Da ist aber noch Luft nach oben...

290 PS mit Spacer, Filter, LLK und AGA ab Kat:confused: Biste sicher, dass soviel drin sind. Hätte vllt. mit 260-270 PS gerechnet:o

Eigentlich relativ sicher.

Danny macht auf seiner Seite mit "Softwareoptimierung, Ecu Spacer, Luftfiltereinsatz, großer Ladeluftkühler, 3 Zoll Auspuffanlage ab Kat" bei der Stufe3 eine Leistungsangabe von 285 PS.

Da Danny immer vorsichtige Angaben macht und tendenziell immer etwas mehr rauskommt, kommen die 290PS durchaus hin.

Also das wäre doch was für mich, selbst 285 PS hören sich gut an.:)

Hi, also ich fahr mit DSCI rum.
Bisher keinerlei Probleme, Kupplung hält , das ding geht echt gut und ist gegenüber der serie ein Weltklasse unterschied. Obwohl ich mich schon wieder dran gewöhnt habe :-) .
Das tolle ist das ich mir die Software so Flashen kann wie ich sie mag, fahr ich mal nach Wien ( 800km von mir ) spiel ich eben mal schnell nur Performance drauf, ist Inspektion mach ich dir Originale drauf.
Darin sehe ich den großen Vorteil am Flasher.

Muss demnächst mal wieder auf den Prüfstand was alle umbauten so gebracht haben. Dann hat man es auch mal schriftlich.

Also meine 300,7PS hab ich auch ohne offenem Ansaugkit erreicht. Allerdings mit ECU-Spacer, Pipercross Filtermatte, LLK und Abgasanlage ab Turbo in 3 zoll.

Kann mir jemand sagen wer DS ist?

DS-Dreamsience. Das ist ein Handflasher mit vorinstallierten Tunes.

Kurzum...das sin die Jungs hier: ;)
http://www.dreamscience-automotive.co.uk/

Danke für die vielen Antworten!

Wie sieht es bei euch mit Bluefin Stufe 1 aus wie sind da die Erfahrungen ist das zum empfehlen also leistungsangaben sehen sehr gut aus auf deren Internetseite 435nm.

Greetz

Na ja, so viel ich mitbekommen habe, sind einige vom Bluefin wieder weg. Die haben sich dann entweder DS besorgt oder gar richtiges Chiptuning bei einem Tuner.
Es gibt mit sicherheit welche die damit zufrieden sind, aber ich halte davon nicht viel.
Wenn Flasher dann DS oder gleich gescheit abstimmen lassen.

Bluefin hat bei vielen ST Fahrern nicht die versprochene Leistungsangabe halten können.

Dreamscience liegt so ziemlich am nähsten bei der versprochenen Leistung , bei den Handflashern

Ok, habe gerade mitbekommen das ein Kollege Bluefin hatte und auf dem Prüfstand
3-4 PS mehr unter der Haube war, jetzt fährt er mit MTB.

ich hatte mir als erste tuning maßnahme auch das bluefin geholt und hatte im ersten moment das gefühl dass eine deutliche leistungssteigerung zur verfügung steht.
neulich für die inspektion hab ich die original software wieder aufgespielt und hatte das gefühl, dass keine veränderung vorhanden ist...
so toll ist es definitiv nicht!

Alleine wenn das Drehmoment um ca. 50-70 NM angehoben wird , denkt das PoPo-Meter gleich das man 50 PS mehr unter der Haube hat....

gut, aber das DS- Gerät ist verdammt teuer!!! billigere Lösung?

Zitat:

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Zitat von Newton

gut, aber das DS- Gerät ist verdammt teuer!!! billigere Lösung?

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Das soll die gleiche Software von DS sein.
http://www.european-parts.net/catalo...roducts_id=932

Also ich kann dsci nur empfehlen!! wirklich top!! hab momentan performance+ drauf!! zur originalen sw ein krasser unterschied

hab außerdem ne mongoose ab kat,ecu spacer und nen pipercross luftfilter verbaut, hab jetzt laut prüfstand
258,4 PS und 403NM!!

ist jemand hier,der mit den gleichen komponenten mehr raus gebracht hat?? würd mich mal interessieren:)

gruß flo