Softwaremodifikationen (Bluefin, Code Red, MTB und Co.)

Bei mir war die Software auf der beiligenden CD leider veraltet. Hab mir dann auf der Homepage von Bluefin die aktuelle Version runtergeladen und dann hats mit der Stufe 2 geklappt.
Letzte Woche habe ich eine Mail an Superchips geschrieben, das ich die Stufe 1 noch gerne zusätzlich haben möchte. Daraufhin bekam ich eine Mail mit vier Files für zwei Stages zugesandt.
File 1 für die normale Stufe 1, File 2 für Stufe 1 mit reduziertem Drehmoment, File 3 für die normale Stufe 2 und File 4 für Stufe 2 mit reduziertem Drehmoment. Wobei die reduzierten Stufen auf 400Nm begrenzt sind. Habe die aber noch nicht ausprobiert. Lediglich die normale Stufe 2. Und die läuft meines Erachtens deutlich besser im oberen Drehzahlbereich als Stufe 1.

Hat hier eigentlich schon einer mit DS daten geloggt? versuch das jetzt schon ein paar mal und es klappt nicht.

Kann mir da einer nen Crashkurs geben???

so richtig zeit hatte ich noch nicht um das dashDAQ zu testen ...
was klappt denn nicht?

hab ja noch den handflasher, und ich bekomm keine verbindung von gerät zum PC her, liegt vieleicht auch da dran das es nur Com anschlüsse zur auswahl gibt und ich nen USB anschluss hab.

Die SW heißt SCT Live Link

ahso ok ich meinte du meinst das DSCi Ãœber Notebook ...
Da gibts ja auch seit kurzem nen Datalogger (DashDAQ PC)

aso das wird anderst sein denk ich, aber falls einer was weiß immer her damit, muss doch irgendwie gehen :evil:

Zitat:

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Mod A: für Autos mit Auspuffanlage, Luftfilter, Ladeluftkühler, 299 PS, 407 Nm
Mod B: für Autos mit Downpipe, SportKat, Auspuffanlage, Luftfilter, Ladeluftkühler, 309 PS, 460 Nm

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les ich da richtig, dass MOD-A auch mit original KAT/DP gefahren werden kann?
Hat da schon wer Erfahrungen?

Ich finde Mod A irgendwie komisch. Da geht erst in hohen Drehzahlen (über 4000) was. Darunter ist tote hose. Wie Original....

Ist das bei Euch auch so ?

PS. Hab ne komplette 3" Anlage mit 200 Zeller, nen Radtec LLK und ein CAIS verbaut. Eigentlich alles was benötigt wird.

Zitat:

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Zitat von Pressi0815

Ich finde Mod A irgendwie komisch. Da geht erst in hohen Drehzahlen (über 4000) was. Darunter ist tote hose. Wie Original....

Ist das bei Euch auch so ?

PS. Hab ne komplette 3" Anlage mit 200 Zeller, nen Radtec LLK und ein CAIS verbaut. Eigentlich alles was benötigt wird.

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Ist bei mir nicht so. Mit Mod A oder Mod B brennt der untenrum auch vollends ab. Hab gar nicht so viel Gummi auf den Pellen, wie eigentlich dafür benötigt.
Das ist mir im Winter auch zu brachial und ich fahre daher dan wieder stoc.

Gruß
Mirko

P.S.: Auch mit 3" von vorne, 200er, CAIS und Airtec LLK

Wenn ich mir Code Red Stufe 2 drauf hau, sollte ich davor meine Standard Software beim :) updaten lassen oder spielt das keine Rolle

LG
speedy007

Wenn du noch kein Update gemacht hast die letzten jahre, dann lass eins machen.

So, nun möchte ich über mein Mod sprechen. Habe den ST neu gekauft er ist von 2006. Wollte alles original lassen bis ich mich habe überreden lassen. Das Argument wenn es nicht gefällt spielen wir die original Software wieder auf hat dann den Auschlag gegeben. Ich möchte die Modifikation keinesfalls wieder gegen die Alte tauschen. Fahrspaßerhöhung um einige Level, ist aber keine bekannte Software sondern von einem kleinen Tuner aus Langenfeld. Nun bleibt alles andere original wenn ich die RS-Kupplung eingebaut habe, 3 Zoll Edelstahl hat er auch bekommen der alte sah ziemlich schäbig verrostet aus. Prüfstandlauf würde mich auch mal interessieren, evtl. lasse ich bei dem MTB-Treffen mal einen machen.

lg

Könnte mal wer posten (bzw. per PN) sagen wer wieviel leistung bei der MTB Stufe 3 hat

mit welchen LLK, AGA etc verbaut.


Danke

Hatte mit Mongoose ab Turbo, großem uni LLK, ECU-Spacer mit Pipercross und Super Plus im Tank 290PS und 500Nm.

code red llk, dsci ansaugkit, mongoose ab turbo = leistung wie in signatur

hallo

hatte eigentlich vor mir im frühjahr den bluefin zu holen... lohnt sich das überhaupt oder bringen so handgeräte nicht mehr wie 20 ps und an paar Nm ( in normaler ausführung)
oder gleich zu OS performance, leider ist die HP nicht verfügbar...
haben die verschiedene stufen ? wieviel verlangen die ca. ?

Ich gebe dir einen gut gemeinten Tipp, lass die Finger von OS Performance. Schau mal über die Forumssuche, was hier so berichtet worden ist ;) Dem bedarf keine weitere Erklärung :)

Wenn du Interesse an einer günstigen, aber sinnvollen Softwareoptimierung hast, schau mal hier rein:

http://www.ford-st-forum.com/forum/s...1-m%C3%B6glich!

naja, hatte selber bluefin stufe 1 und 2 drauf und war zwar am anfang zufrieden, aber da is ds schon besser!

aber ehrlich gesagt es kommt ganz drauf an wieviel leistung du haben willst, aber von os performance rat ich dir lieber ab da hört man gar nichts gutes von!
Dann eher noch zu crc performance bevor du dahin gehst und die sind eigentlich auch net zu weit von dir weg!

danke :thunmup

dann denk ich werd ich mal bei crc anfragen, hab ja doch einiges drüber gelesen dass die flasher nicht wirklich das bringen was sie versprechen...
zu OS hab ich irgendwie nix gefunden, sonst hätt ich ned gefragt... ;)

Zitat:

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Zitat von murdoc

code red llk, dsci ansaugkit, mongoose ab turbo = leistung wie in signatur

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???

Durch die 3 Sachen über 500Nm?! bzw. 308pS?

dann hat ja Ford was falsch gemacht beim RS^^