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Kein Alltagsreifen. Der braucht Temperatur, damit er funktioniert, die bekommt man auf der normalen Straße gar nicht rein. Das ist ein Semislick, der für die Rennstrecke gemacht ist. Dementsprechend weich ist der Reifen (hoher Verschleiß) und entsprechend schlecht ist er im Nassen. Man beachte auch, dass er einfach unheimlich teuer ist und neu schon kaum Profiltiefe hat.Zitat:
Zitat von Daniel9180
Sag ich doch. *Hust* :DZitat:
Zitat von FC 757
Also bisher Top!Zitat:
Zitat von steven89
Ich hab die schon aufm mk1 gefahren ... wenn Trocken ist geil, wenns warm und trocken ist ein traum und bei Regen ... nun ja was will man sagen: da kann das Auto schon mal zur Zicke werden :D ... aber absolut fahrbar!
also ich hatte die yokos auch auf meinem vorgängerauto(astra coupe) und ich muss sagen der reifen ist der absolute hammer , bei nässe absolut kein aquaplaning wegen den längsrillen, und im trockenen klebt er wie ne sau. den besten reifen den ich bis jetzt hatte. ich werde den für mein st auch wieder holen.Zitat:
Zitat von Sonlc
Das hört sich ja alles sehr gut an :-) Dann werd ich die wohl auch mal probieren, der Reifen sollte halt im trockenen kleben...wenn die Straße nass ist wird eh nicht gerannt :D
... muss bisschen wiedersprechen "be nässe absolut kein Aquaplaning" kann ich nicht bestätigen ... für das Profil (wenn man sich das mal anschaut) ist die Wasserverdränung zwar recht gut, aber wie gesagt: aufpassen sollte man auf alle Fälle.Zitat:
Zitat von oRaNgE ST
jaa, habe meine relativ neuen Fulda Carat Exelero nach hinten gesteckt aber die sind mit den Hankook nicht zu vergleichen.Zitat:
Zitat von Dave82
Biste heute Abend wieder da Dave??
Zitat:
Zitat von Sonlc
aufpassen muss man mit jedem reifen würde ich sagen, aber z.b die contis sind im regen bzw bei nässe trotzdem schlechter als die paradas, meine meinung.
Hat schon einer, erfahrungen mit den reifen gemacht :confused:
Toyo Semislick 225-40-18
jepp bin den 888 in div größen gefahren absolut geiler >Reifen ! ist jeden cent wertZitat:
Zitat von ST Marc 102
grenzwertig im nassen, bei leicht feuchter strecke noch sehr gut kontrollierbar,
braucht betriebstemp.
Jepp, kann ich so auch unterschreiben. Hab den mal in 15 Zoll gefahren, absolut geiler Reifen.Zitat:
Zitat von rh-renntechnik
Fahre ja sowieso nie im regen , nur bei schönen wetter :D:DZitat:
Zitat von rh-renntechnik
deswegen glaube ich, ist das der beste reifen für mich . habe den schon lange im Auge
werde mich dann bei dir melden ;)
Leider ist der in 18 zoll auch nicht gerade Preisgünstig. :(
Zitat:
Zitat von Richy ST
Das ist leider richtig :( aber egal will die haben
das auto war schon teuer genug , da machen die paar euros mehr, auch nicht mehr viel aus ;)
Brauch dringen neue Reifen
Was von denen zu halten? Erfahrungen?
http://www.autowelt-reichelt.eu/prod...Kumho-92W.html
Hey
Leg lieber ein Paar Euro drauf, dann haste auch was anständiges bei den Reifen
bei unserem ST sollte man nicht sparen
http://reifenbilly.de/Artikel.php?art=8808563230870
Was da jetzt genau besser?
Hab nämlich die Kumho hinten bei mir auch drauf. :)
edit:
Wenn der Preis bleibt nehm ich auch die
http://www.preisknacker24.com/reifen...er.php?r=11703
vergiss K106 und deinen Kumho Ecsta KU 37 der hat ne Note zwischen 2,7 bis 3,0 je nach Dimension, unsere ist ja nicht dabei kann also auch schlechter sein
das beste P/L Verhältnis haben die Hankook V12 evo (225/40R18 Note 2,0) oder der S1 Evo (225/40R18 Note 1,0)
für den Preis absolut top Reifen mit Top Bewertung für unsere Dimensionen die wir fahren
und nur 4 euro teurer als der Kumbo Reifen aber dafür wesentlich besser in der Performance
(vergleich reifen-vor-ort.de) Kumbo KU 37 ab 99€/Reifen
hankook S1 Evo/V12 evo ab 103 eus/Reifen
Dann werd ich mir die S1 holen.
Oder welche denkt ihr sind besser? V12 oder S1?
hast doch den Testbericht musst mal auf die Noten klicken, der S1 ist in klar besser und auch so sind alle hier zufrieden mit den, ich glaub mich erinnern zu können das ein User sich hier bei der Viertelmeile dank den Hankook S1 den 1.Platz geholt hat, weil der Grip halt gut war ^^