Kühlmittel und Öl überhitzen

Tach :)
Vielleicht seid ihr meine letzte Rettung.
Mein Problem besteht darin, wenn ich mit meinem mk2 st auf der Autobahn über 200 fahre das Kühlmittel und das Öl schlagartig überhitzen. Das gleiche Problem tritt bei 140+ und eingeschalteter Klima auf. Bin jetzt schon 6-7 mal bei der Werkstatt meines Vertrauens gewesen, nur wissen die auch nicht an was es liegen könnte. Das Thermostat und der kühler wurden gewechselt, als nächstes würde die Wasserpumpe dran kommen, das möchte ich aber eigentlich verhindern.
Hatte auch schon die bei Volvo angerufen und nachgefragt, denen ist es Problem auch nicht bekannt.
Hatte von euch schon jemand das Problem?

Lg aus dem Erzgebirge:)

Die Öltemperatur wird ja nur errechnet, anhand der Wassertemperatur, das mit der Öltemperatur kann man daher (erstmals) ignorieren.

Daher ist es "nur" ein Problem mit der Wassertemperatur ist (wobei das natürlich auch das Öl betrifft, wenn der Motor tatsächlich zu heiß wird).

Kannst du mit einem Diagnosegerät die Temperatur selber auslesen (kontrollieren)? Wurde schon der Fehlerspeicher ausgelesen?

Läuft der Kühlerlüfter, wenn die Temperatur hochgeht? Kommt innen heiße Luft wenn die Temperatur angeht?

Ich würde zur Sicherheit auch noch den Temperaturgeber tauschen, nicht das es nur an dem liegt.

Nein kann ich leider nicht und kenne auch keinen in der Nähe der es auslesen könnte.

Der kühlerlüfter läuft und dreht auch normal hoch und zurück und ob heiße Luft kommt kann ich nicht sagen da hab ich nicht darauf geachtet.

Ein Diagnosekabel kostet 20-30 Euro und Forscan gibts für Umme im Intenet zum Download. Legal ;) Notebook mit ins Kfz und los gehts :cool:

...oder wenn du ein Smartphone mit BT-Funktion hast (wovon ich ausgehe), holst du dir einfach einen dieser Empfänger und liest das ganze mit Torque Pro aus :)

OT
Forscan soll ja recht gut sein. Brauche für mein iPhone eine Blauzahn/ Wlan Adapter. Kann mir jemand einen speziellen empfehlen, womit er Erfahrungen gemacht hat.

lass dir doch die Kühlmitteltemperatur erst einmal über den Tacho anzeigen

https://www.ford-forum.de/threads/fo...8/#post-117195

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